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ModellQ7 V12 TDI V12 TDI quattro 368(500) kW (PS) tiptronic | |
Preis | |
MotorisierungMotorbauart V12-Zylinder-Dieselmotor mit Common Rail Einspritzsystem und Abgasturboaufladung Max. Leistung 368 (500)/3750 kW (PS) bei min -1Max. Drehmoment 1000/1750-3250 Nm bei min -1Motormanagement Dieseldirekteinspritzung; EDC 17 Abgasreinigungssystem Zwei Oxydationskatalysatoren als Vorkatalysator, wassergekühlte Abgasrückführung, zwei wartungsfreie Dieselpartikelfilter | |
FahrleistungHöchstgeschwindigkeit 250 [250] Beschleunigung 0-100 km/h 5,5 s | |
VerbrauchKraftstoffart Diesel EN 590 Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100km städtisch 14,8 l Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100km ausserstädtisch 9,3 l Kraftstoffverbrauch nach 93/116/EG in l/100km insgesamt 11,3 l CO2-Emissionen (g/km) 298 g/km | |
KraftübertragungAntriebsart Permanenter Allradantrieb quattro Kupplung Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart 6-stufige tiptronic mit dynamischem Schaltprogramm DSP und Sportmodus | |
Fahrwerk/LenkungVorderachse Doppelquerlenkerachse mit hinten liegender Lenkung, Aluminium-Querlenker, Fahrschemel und Stabilisator Hinterachse Doppelquerlenkerachse mit aufgelöster oberer Lenkerebene und hinten liegender Spurstange, Aluminium-Querlenker, Fahrschemel und Stabilisator Bremssystem Keramikbremsanlage: 20-Zoll-Hochleistungsbremsanlage mit kohlefaserverstärkten Keramikbremsscheiben, speziell entwickelte Kühlkanäle in den innenbelüfteten und gelochten Bremsscheiben, Bremssättel in Anthrazit lackiert, mit Schriftzug „Audi ceramic“ Räder Aluminium-Gussräder 10 J x 20 Lenkung Zahnstangenhydrolenkung mit variabler Lenkübersetzung, Wendekreis ca. 12 m | |
GewichtZul. Gesamtgewicht 3275 [bei 6-/7-Sitzer: 3405] kg Zul. Dachlast/Stützlast 100/140 [120] kg Zul. Anhängelast bei 8% Steigung 3300 [3000] kg Zul. Anhängelast bei 12% Steigung 3300 [3000] kg | |
Volumen | |
VersicherungHaftpflichtversicherungsklasse 25 Versicherungsklasse Vollkasko 32 Versicherungsklasse Teilkasko 30 | |
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