DesignstudieAudi quattro Spyder
Die Sensation auf der IAA 1991: eine begeisternde Sportwagenstudie. Flach, im Stil eines Sportcoupés, mit V6-Mittelmotor und einer spektakulären Aluminiumkarosserie. Als Gerüchte aufkamen, der Audi quattro Spyder würde gebaut werden, gingen bei den Audi Partnern hunderte Anfragen ein. Es blieb bei zwei Prototypen.
V6-Mittelmotor
Das V6-Aggregat leistet 128 kW (174 PS) und ist quer hinter den Sitzen eingebaut. Dieses Mittelmotor-Konzept ermöglicht optimale Gewichtsverteilung.
Aluminium-Karosserie
Die Aluminium-Karosserie ist 20-40 Prozent leichter als eine vergleichbare Stahlkarosserie. Das Fahrzeug wiegt deshalb nur 1.100 Kilogramm.
