5-Zylinder mit TurboaufladungLeistung hochdosiert
5-Zylinder-Motoren haben bei Audi eine lange Tradition. Der mit dem „International Engine of the Year Award“* ausgezeichnete Motor des Audi RS 3 vereint enorme Leistung, sattes Drehmoment und kernigen Sound. Das Resultat: ein unverwechselbarer Auftritt und Gänsehaut-Feeling pur.
Der 2,5-Liter-TFSI-Motor des Audi RS 3 ist ein echtes Hochleistungsaggregat. Er überzeugt mit einer Leistung von 250 kW (340 PS) und stellt im Bereich von 1.600 bis 5.300 min-1 satte 450 Nm Drehmoment zur Verfügung. Das sorgt zum einen für souveräne Kraftentfaltung aus dem Drehzahlkeller und zum anderen für enormes Sprintvermögen bis zur Höchstdrehzahl von 6.800 min-1.
Das ungewöhnliche 5-Zylinder-Grundkonzept verleiht dem Audi RS 3 aufgrund der Zündfolge eine unverwechselbare Klangkulisse. Zudem bietet es die Vorteile kompakter Abmessungen und geringen Gewichts, was dem Fahrzeuglayout Rechnung trägt und die Bilanz der Achslastverteilung positiv beeinflusst.
Die beiden Audi Kerntechnologien Turboaufladung und Benzindirekteinspritzung sorgen auch in diesem Aggregat für hohe Leistungsausbeute, beeindruckendes Drehmoment und Effizienz. Pneumatisch betätigte Klappen versetzen die in den Zylinder einströmende Luft in eine rotierende Bewegung. Im Audi RS 3 beschleunigen Sie in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h – und weiter bis zur Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (elektronisch abgeregelt).
*Die "International Engine of the Year Awards" werden von renommierten Motorjournalisten aus über 30 Ländern verliehen.
Verbrauchs- und Emissionswerte:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,1 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 212 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
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Ein Siegertyp
Zum zweiten Mal in Folge wurde der Audi 2,5-Liter TFSI zum „International Engine of the Year“ gewählt.
