Das Exterieur des Audi R8 GT Spyder.Begrenzte Zeit. Grenzenlose Begeisterung.
Der Audi R8 GT Spyder wird alles verändern, was Sie bisher über das Offenfahren wussten. Er ist intensiver, aufregender, athletischer. Jede Fahrt in ihm wird Sie begeistern – ganz egal bei welchem Wetter.
Wie der R8 GT Coupé ist auch der Spyder streng auf 333 Stück weltweit limitiert. Sichern Sie sich jetzt Ihr besonderes Erlebnis voller Intensität.
Die Front.
Ein Blick auf den R8 GT Spyder und Sie werden ihn nie wieder vergessen – und bedauern, dass der Tag nicht mehr Zeit bietet, ihn zu genießen. Die charakteristische Front des Audi R8 mit ihren scharfgezogenen LED-Scheinwerfern mit integriertem Tagfahrlicht hat einen sehr hohen Wiedererkennungswert. Zahlreiche Details sorgen für eine Differenzierung des R8 GT Spyder: Das mattschwarz schimmernde Kühlerschutzgitter und der Singleframe sowie die seitlichen Lufteinlässe in Titangrau matt zeigen sofort, welchen besonderen Status dieses Fahrzeug hat. Aus mattem Carbon sind die Gehäuse der Doppelsteg-Außenspiegel und auf Wunsch auch der flache Frontscheibenrahmen gefertigt. Der vergrößerte Frontspoiler und zusätzliche Flics, die seitlich am Stoßfänger angebracht sind, sind ebenfalls aus Kohlefaserverbundstoff und steigern den Anpressdruck an der Vorderachse. So genießen Sie nicht nur bewundernde Blicke, sondern auch ein faszinierendes Handling.
Das Heck.
Das Heck vollendet, was die Front begonnen hat: einen durchtrainiert-athletischen Körper. Es zieht nicht nur alle Blicke auf sich, sondern zeigt auch, wo der R8 GT Spyder seine Kraft hat. Neben den großen Endrohrblenden in Mattschwarz sind die LED-Heckleuchten in Klarglasoptik mit schwarzen Einsätzen deutliche Erkennungszeichen des R8 GT Spyder. Der Stoßfänger in Kontrastlackierung mit Lamellen in Titangrau lässt das Fahrzeug noch breiter wirken. Das Heck weist zudem noch einmal sichtbar auf die Leichtbauweise hin. Neu konstruierte Teile wie zum Beispiel die Luftauslässe auf dem Verdeckkastendeckel oder der vergrößerte Diffusoreinsatz sind in Carbon matt gestaltet, ebenso der feststehende Heckflügel, der den Abtrieb am Heck nochmals erhöht.
Räder und Hochleistungsbremsanlage.
Neben Ihnen hat noch jemand den R8 GT Spyder fest im Griff: die Hochleistungsbremsanlage inklusive Keramikbremse. Ihre rot eloxierten Bremssättel mit dem Schriftzug „Audi ceramic“ sind durch die geschmiedeten 19-Zoll-Felgen im 5-Doppelspeichen-Y-Design in Titanoptik sichtbar. Die Bremsscheiben sind aus kohlefaserverstärkter Keramik gefertigt. Dieses harte, abriebfeste Material besitzt bei gleichen Einsatzbedingungen eine deutlich höhere Lebensdauer und bietet einen Gewichtsvorteil gegenüber vergleichbaren Stahlscheiben. Gleichzeitig ist es unempfindlich gegenüber hohen thermischen Belastungen, was die Standfestigkeit der Bremse erhöht.
