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Audi Original Reparatur

Schon jetzt ein Original: Die neue Audi Original Reparatur

Im Rahmen der Audi Original Reparatur werden defekte elektronische Bauteile – wie beispielsweise das Multimedia Interface oder MMI – einfach und kostengünstig repariert statt ausgetauscht. In nur wenigen Tagen sind Sie mit Ihrem Audi wieder sicher unterwegs.

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So funktioniert die Audi Original Reparatur – ohne böse Überraschungen

Vielleicht kennen Sie das von zu Hause: Sie entdecken einen Defekt an einem Ihrer Lieblingsprodukte und holen sogleich ein Angebot für Reparaturkosten ein. Denn in der Tat kann der augenscheinliche Defekt oft komplexere Ursachen haben, als ursprünglich angenommen; und die gehen natürlich ins Geld.

Die neue Audi Original Reparatur bietet eine einfache und kostengünstige Lösung zur Reparatur einzelner elektronischer Bauteile, denn diese erfolgt beim Serienlieferanten des Audi Original Teils zum attraktiven Preis*. Darüber hinaus gibt es noch zwei Jahre Gewährleistung auf die erfolgte Reparaturleistung. So können Sie sicher sein, dass Ihr Audi immer einwandfrei funktioniert.
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Zahlt sich aus – die Vorteile der Audi Original Reparatur auf einen Blick:

• Eins-zu-eins-Reparatur: Das reparierte elektronische Bauteil passt zu 100 Prozent zu Ihrem Audi.
• Die Reparatur des Bauteils erfolgt beim Serienlieferanten des Audi Original Teils zum günstigen Preis*.
• Unser Preis gilt trotz eventueller weiterer Defekte am Bauteil, die im Zuge der Reparaturarbeiten entdeckt und behoben werden.
• Nach fünf bis sechs Arbeitstagen liegt Ihr repariertes Bauteil wieder bereit zum Einbau bei Ihrem Audi Partner.
• Sie erhalten zwei Jahre Gewährleistung auf die erfolgten Arbeiten.
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*
zuzüglich Aus-/Einbau sowie ggf. geführte Fehlersuche durch den Audi Partnerbetrieb
© 2019 AUDI AG. Alle Rechte vorbehalten

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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