• A4 Avant g-tron
    A4 Avant g-tron

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 4,4–3,8 l/100 km CNG | Benzin 6,5–5,5 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 117–102 g/km CNG | Benzin 147–126 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A4 Avant g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

  • A5 Sportback g-tron
    A5 Sportback g-tron

    Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 4,2–3,8 l/100 km CNG | Benzin 6,3–5,6 l/100 km

    CO2-Emissionen*: 114–102 g/km CNG | Benzin 143–126 g/km

    Im aktuellen Modelljahr (2018) ist der Audi A5 Sportback g-tron bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr bestellbar. Aktuelle Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.

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Professionelle Schadensbehebung

Intakte Scheiben sind unverzichtbar für die Sicherheit des Fahrzeugs und der Insassen. Selbst ein vermeintlich kleiner Schaden kann bei Bewegung des Fahrzeugs zur Zerstörung der Scheibe führen. Im Falle eines Unfalls stützt sich der Beifahrer-Airbag an der Windschutzscheibe ab. Deshalb sollte eine beschädigte Scheibe schnellstmöglich repariert oder gegebenenfalls ausgetauscht werden.

Scheibenreparatur
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Zuerst wird die Schadstelle professionell geöffnet und gereinigt, um sicherzustellen, dass das Audi Original Scheibenharz korrekt einfließen kann. Danach wird über der Schadstelle ein Vakuum erzeugt, das über einen sehr druckstabilen Injektor mit Reparaturharz befüllt wird. Audi Original Reparaturharz enthält keine ätzenden Inhaltsstoffe und zeichnet sich durch hervorragendes Fließverhalten aus. Nach der Aushärtung unter UV-Licht wird das überschüssige Harz entfernt und die Fläche poliert.
Scheibenaustausch
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Bevor es an den Austausch der Windschutzscheibe geht, werden die Karosserie und der Innenraum mit Folie abgedeckt und die Dichtung herausgeschnitten. Nachdem die beschädigte Windschutzscheibe entfernt wurde, kann der Rahmen für die neue Scheibe vorbehandelt werden. Sobald die Grundierung getrocknet ist, wird die neue Windschutzscheibe mit Audi Original Scheibenkleber vorsichtig in den Rahmen eingesetzt.
Kalibrierung
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Bei Audi Modellen mit kameraunterstützten Fahrerassistenzsystemen wird nach dem Scheibenaustausch die Kamera, die direkt an der Windschutzscheibe befestigt ist, neu kalibriert. Wird keine Kalibrierung durchgeführt, kann es zu Funktionsstörungen der Fahrerassistenzsysteme kommen. Die möglichen Folgen: Entfernungen zu vorderen Fahrzeugen werden falsch eingeschätzt, Verkehrszeichen und Tempolimits werden nicht oder falsch wahrgenommen, vor dem unfreiwilligen Verlassen der Fahrspur wird nicht gewarnt.
Kameraunterstützte Fahrerassistenzsysteme: • Verkehrszeichenerkennung
• Tempolimiterkennung
• Fernlichtassistenz
• Spurhalteassistenz (Audi lane assist/Audi active lane assist)
• Distanzregelung (Audi adaptive cruise control)
• Unfallvermeidungssystem (Audi pre sense)
Seiten- und Heckscheiben Eine beschädigte Seiten- oder Heckscheibe ist meistens auf einen Unfall oder Einbruch zurückzuführen. Heck- und Seitenscheiben bestehen aus Einscheiben-Sicherheitsglas, das bei der Produktion einer Wärmebehandlung unterzogen wurde und im Falle einer Beschädigung komplett zersplittert. Aus diesem Grund muss eine beschädigte Heck- oder Seitenscheibe immer ausgetauscht werden.
Servicekontakt Audi Partner 320x160_ASER_P_161002_rgb.jpg

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