Technische Daten

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Motor
Motorbauart
Reihen-3-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung und Abgasturboaufladung 
Motormanagement
Vollelektronisch Benzin 
Abgasreinigungssystem
Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter 
Leistung
Hubraum
999 cm3
Max. Leistung
81 kW (110 PS) bei 5500 min -1 
Max. Drehmoment
200/2000 - 3000 Nm bei min -1
Elektroantrieb
elektrisches Drehmoment
Gesamtdrehmoment System
Gesamtleistung System (kurzzeitig)
Batterietyp
Brutto-Batterie-Kapazität
Netto-Batterie-Kapazität
elektrische Leistung
*
Kraftübertragung
Antriebsart
Vorderradantrieb 
Kupplung
Hydraulisch betätigte Trockenkupplung, asbest-/bleifreie Beläge, 2-Massenschwungrad 
Getriebeart
6-Gang-Handschaltgetriebe 
Fahrwerk
Vorderachse
McPherson-Federbeinachse vorne 
Hinterachse
Verbundlenker-Hinterachse  
Reifen
Räder
Bremssystem
Bremssystem
Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter Parkbremse 
Lenkung
Lenkung
Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 10,6 m  
Gewicht
Leergewicht *
1180 kg
Zul. Gesamtgewicht
1655 kg
Zul. Dachlast/Stützlast
75/- kg
Zul. Anhängerlast
ungebremst
bei 12% Steigung
bei 8% Steigung
Volumen
Gepäckraumvolumen
335/1090 l
Tankinhalt, ca.
40 l
Tankinhalt, ca.
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit
203 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
10,5 s
Verbrauch
Kraftstoffart **
Super schwefelfrei ROZ 95 
Kraftstoffart
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ ***
Was ist NEFZ?
innerorts ***
6,1–6,0 l/100 km
außerorts ***
4,3–4,1 l/100 km
kombiniert ***
4,9–4,8 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert ***
113–110 g/km
innerorts
außerorts
kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
Stromverbrauch kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM 
Effizienzklasse

Versicherungsklassen
Haftpflicht
14 
Vollkasko
18 
Teilkasko
19 
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP ***
Was ist WLTP?
Niedrig ***
Mittel ***
Hoch ***
Extra hoch ***
Verbrauch (City)
Kombiniert ***
5,8–5,4 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert ***
132–123 g/km
Niedrig
Mittel
Hoch
Extra hoch
Verbrauch (City)
Kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
Niedrig
Mittel
Hoch
Extra hoch
Verbrauch (City)
Kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
Niedrig
Mittel
Hoch
Extra hoch
Verbrauch (City)
Kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
Niedrig
Mittel
Hoch
Extra hoch
Verbrauch (City)
Kombiniert
CO2-Emissionen kombiniert
elektrische Reichweite (Kombiniert)
Rein elektrische Reichweite (kombiniert in km)
Rein elektrische Reichweite (innerorts in km, EAER City nach WLTP

* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der VO (EU) 1230/2012 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

** Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95 nach DIN EN 228 wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Normal schwefelfrei ROZ 91 nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung. Kraftstoffqualität bleifrei ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich verwendbar. Die Angaben zum Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff ROZ 95 nach 692/2008/EG.

*** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes.
Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.