Acquire

Technische Daten

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SQ2 TFSI mit TFSI quattro S tronic
Motor
Motorbauart
Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung 
Motormanagement
Abgasreinigungssystem
Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter 
Leistung
Hubraum
1984 cm3
Max. Leistung
221 kW (300 PS) bei 5300 - 6500 min -1
Max. Leistung (KW)
221 
Max. Leistung (PS)
300 
Max. Drehmoment
400 Nm bei 2000 - 5200 min -1
Elektroantrieb
Maximales Drehmoment
Maximales Drehmoment vorn/ hinten
Gesamtdrehmoment System
Gesamtleistung System (kurzzeitig)
Batterietyp
Brutto-Batterie-Kapazität
Netto-Batterie-Kapazität
Elektrische Maximalleistung
Elektrische Maximalleistung im Modus Launch Control
Max. Ladeleistung AC / HPC
Max. Ladeleistung AC
Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert)
Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC
Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC
Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP)
Kraftübertragung
Antriebsart
Allradantrieb quattro 
Kupplung
2 elektrohydraulisch betätigte Lamellenkupplungen im Ölbad, 2-Massenschwungrad 
Getriebeart
7-Gang S tronic 
Fahrwerk
Vorderachse
McPherson-Federbeinachse vorne 
Hinterachse
4-Lenker-Hinterachse 
Reifen
Räder
Bremssystem
Bremssystem
Diagonal-2-Kreis-Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet 
Lenkung
Lenkung
Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,1 m 
Gewicht
Leergewicht *
1.610 kg
Zul. Gesamtgewicht
2.060 kg
Zul. Dachlast/Stützlast
60/75 kg
Zul. Anhängerlast
ungebremst
750 kg
bei 12% Steigung
1400 kg
bei 8% Steigung
1600 kg
Volumen
Gepäckraumvolumen
355/1000 l
Tankinhalt, ca.
55 l
Tankinhalt, ca.
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
4,9 s
Beschleunigung 0-100 km/h im Modus Launch Control
Geräuschpegel
Fahrgeräuschpegel
70 dB(A) dB (A) 
Verbrauch
Kraftstoffart **
SuperPlus schwefelfrei ROZ 98 
Kraftstoffart

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen Pkw

Marke:
Audi
Handelsbezeichnung:
SQ2 TFSI
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
Anderer Energieträger:
entfällt
Energieverbrauch (kombiniert):
8,4 l/100km
CO2-Emissionen (kombiniert):
190 g/km1

CO2-Klasse

Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

G

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch
kombiniert

8,4 l/100 km
  • Innenstadt 11,7 l/100km
  • Stadtrand 8,3 l/100 km
  • Landstraße 7,2 l/100 km
  • Autobahn 8,1 l/100 km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.331,00 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,85 Euro/Liter (Jahresdurchschnitt 2023))

Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):2

  • bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 115,00 EUR/t: 3.277,50 EUR
  • bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 55,00 EUR/t: 1.567,50 EUR
  • bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 190,00 EUR/t: 5.415,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 283,00 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.

Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/.

1Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

2Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): Erstellt am: 07.10.2024
Versicherungsklassen
Haftpflicht
Vollkasko
Teilkasko

* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der VO (EU) 1230/2012 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

** Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff SuperPlus schwefelfrei ROZ 98 nach DIN EN 228 wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95 nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung. Kraftstoffqualität bleifrei ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich verwendbar. Die Angaben zum Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff ROZ 95 nach 692/2008/EG.

*** Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch, CO₂Emissionen und elektrischer Reichweite wurden nach dem gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren „Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure“ (WLTP) gemäß Verordnung (EG) 715/2007 ermittelt. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die elektrische Reichweiteund die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zu WLTP finden Sie unter www.audi.de/wltp.