R8 Coupé V10 RWS > Audi Deutschland
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 Das Audi R8 Coupé V10 RWS ist der erste Audi mit reinem Hinterradantrieb.
R8 Coupé V10 RWS

Break out.
Das neue Audi R8 Coupé V10 RWS.

Kraftstoffverbrauch, kombiniert*: 12,4 l/100 km; CO₂-Emission, kombiniert*: 283 g/km

Hinweis: Im aktuellen Modelljahr (2018) ist das Audi R8 Coupé V10 RWS bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr individuell konfigurierbar. Jedoch stehen für Sie fertige, bereits produzierte Fahrzeuge zur Verfügung. Sprechen Sie einfach mit Ihrem Audi Partner oder besuchen Sie online die Audi Neu- oder Gebrauchtwagenbörse.

Maximale Performance. Atemberaubender Sound. Exklusive Limitierung. Das neue Audi R8 Coupé V10 RWS lässt Bekanntes hinter sich und bricht mit Traditionen: Zum ersten Mal in der Geschichte von Audi Sport setzen wir auf einen reinen Hinterradantrieb. Damit bekommt Antriebskraft eine neue Perspektive, Fahrspaß eine neue Dimension und Sie ein einzigartiges Fahrerlebnis: Weltweit ist die Audi R8 V10 Rear Wheel Series auf 999 Exemplare limitiert.
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  • Unterstreichen den markanten Blick: Frontlufteinlässe in Titanschwarz matt.

  • Egal, ob auf einer Geraden, in Kurven oder bei hohem Tempo – das Audi R8 Coupé V10 RWS bietet atemberaubenden Fahrspaß und bringt das Antriebskonzept der R8-LMS-Rennwagen erfolgreich auf die Straße.

  • Sein Sportoutfit: Ibisweiß. Seine Erkennungsmerkmale: zweifarbige Sideblades; oberes Sideblade in Mythosschwarz Metallic, unteres in Wagenfarbe.

  • Unter der Heckscheibe ist der V10-Zylinder-Motor sichtbar.

  • Das Fahrwerks-Setup und die Regelsysteme erlauben kontrollierte Drifts, wenn der Fahrer im serienmäßigen Fahrdynamiksystem Audi drive select den Modus „dynamic“ wählt und die Stabilitätskontrolle ESC auf „Sport“ stellt. Am Limit greift die ESC sicher ein.

  • Kraftvolle Proportionen dominieren das Heck des Audi R8 Coupé V10 RWS. Allgemein ist er aber im Vergleich zum Audi R8 Coupé V10 mit quattro- Antrieb 50 Kilo leichter geworden.

  • Die R8 V10 Rear Wheel Series entsteht exklusiv in Handarbeit in der R8-Manufaktur “Böllinger Höfe”.

  • Die Sportsitze im Innenraum sind mit Leder und Alcantara bezogen. Auf Wunsch sind auch Schalensitze erhältlich.

  • Das Badge auf der Armaturentafel beweist die Exklusivität: Die Audi R8 V10 Rear Wheel Series erscheint in einer limitierten Auflage von 999 Exemplaren.

Aufsehenerregend dynamisch

Betont die Sportlichkeit, steigert die Exklusivität: die optionale Dekorfolie mit sportlichem RWS-Streifen-Design in Misanorot – perfekt passend zur Lackierung in Ibisweiß.

Optional kommt das Audi R8 Coupé V10 RWS mit Dekorfolie in RWS-Streifen-Design in Misanorot.

Performance auf den
Punkt gebracht

Der Innenraum im puristisch-sportlichen Monoposto-Design ist bis ins letzte Detail auf die Bedürfnisse des Fahrers ausgerichtet: Damit Sie auch in schnellen Kurven die optimale Sitzposition innehaben, sind die serienmäßigen R8-Sportsitze vorn mit ausgeprägten Sitzseitenwangen ausgestattet. Immer fest im Griff: Das serienmäßige R8-Sportlederlenkrad mit Multifunktion plus, das Präzision auf ein neues Level hebt. Alles Wichtige im Blick: Sämtliche relevanten Fahrdaten finden Sie auf dem 12,3’’ großen Audi virtual cockpit direkt vor Ihren Augen.

Das optionale R8-Performance-Lederlenkrad und die serienmäßigen R8-Sportsitze verstärken das Rennsport-Feeling im Audi R8 Coupé V10 RWS zusätzlich.

Der Klang von Kraft und Freiheit

Die Power des 10-Zylinder-Motors im R8 Coupé V10 RWS ist nicht nur fühlbar. Er verbreitet sein Statement von Freiheit auch akustisch – und das unmissverständlich. Unterstrichen wird der kraftvolle Sound von der optional verfügbaren Sportabgasanlage mit trapezförmigen Endrohrblenden.


Optional kommt das Audi R8 Coupé V10 RWS mit Sportabgasanlage.