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Audi R8 Spyder V10 RWD

R8 Spyder V10 RWD

Kaum Luft nach oben.
Der Audi R8 Spyder V10 RWD.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 303 g/km

Die Kraft des 397 kW (540 PS) starken V10-Mittelmotors spüren und hören – insbesondere bei geöffnetem Verdeck. Das bietet Ihnen der Audi R8 Spyder V10 RWD* mit reinem Heckantrieb.

Performance is an attitude.

Mann vor dem Heck eines Audi R8 Spyder RWD

Offen für Begeisterung

Mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD* lohnt es sich, offen zu fahren. Eine Elektrohydraulik faltet das Verdeck bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h in nur 20 Sekunden unter eine Abdeckklappe aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) zusammen. Die Heckscheibe in der Schottwand lässt sich ebenfalls auf Knopfdruck ein- und ausfahren.

Seitmotiv Audi R8 Spyder V10 RWD
High-Performance in Zahlen

Leistung

397

kW*

(540 PS)

Beschleunigung

3,8

Sek.*

0 auf 100 km/h

Drehmoment

540

Nm*

Maximal

*Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 303 g/km.

Das Herzstück: der V10-Motor

Direkt hinter der Passagierzelle des Audi R8 Spyder V10 RWD* liegt der freisaugende V10- Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,2 l/100km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 303 g/km). Der 5,2-Liter-FSI leistet 397 kW (540 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 540 Nm bei 6.300 U/min. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 322 km/h.

Pure Fahrdynamik

Der Audi R8 Spyder V10 RWD* verfügt über einen reinen Heckantrieb mit passiver Differenzialsperre und ein speziell dafür angepasstes RWD-Sportfahrwerk. Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt das Fahrzeug über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten. Die Servolenkung vermittelt intensiven Kontakt zur Fahrbahn. Serienmäßig ist der R8 Spyder V10 RWD* mit schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, 20-Zoll-Räder sind optional erhältlich.

Seitenansicht Audi R8 Spyder V10 RWD

Farbe und Felge bekennen

Kombinieren Sie verschiedene Lackierungen und Räder miteinander und kreieren Sie so einen Audi R8 Spyder V10 RWD* nach Ihren Vorstellungen.
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Suzukagrau Metallic Suzukagrau Metallic
Vegasgelb Vegasgelb
Arablau Arablau
Mythosschwarz Metallic Mythosschwarz Metallic
Ibisweiß Ibisweiß
20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, bronze matt, glanzgedreht 20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, bronze matt, glanzgedreht
20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, titangrau matt, glanzgedreht 20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, titangrau matt, glanzgedreht
20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, anthrazitschwarz, glanzgedreht 20" Leichtmetallräder im 5-V-Speichen-Evo-Design, anthrazitschwarz, glanzgedreht
20" Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design, titangrau matt, glanzgedreht 20" Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design, titangrau matt, glanzgedreht
20" Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design, anthrazitschwarz, glanzgedreht 20" Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Dynamik-Design, anthrazitschwarz, glanzgedreht
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Hinweis: Erleben Sie den Audi R8 Spyder V10 RWD* in dieser 360-Grad-Animation aus verschiedenen Blickwinkeln.

Schauen Sie sich im Innenraum um

Exklusiv und sportlich:
der Innenraum

Beim Audi R8 Spyder V10 RWD* nehmen Sie Platz auf R8-Sportsitzen, optional mit Sitzbezügen aus Leder Feinnappa schwarz mit expressroten Kontrastnähten und Rautensteppung. Über das serienmäßige R8-Sportlederlenkrad mit Multifunktion plus und zwei Bediensatelliten haben Sie sowohl das Fahrzeug als auch viele Einstellungen bestens im Griff.

Audi R8 Spyder V10 RWD
Frau sitzt mit Tablet auf einem Sofa

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