Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,2 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 303 g/km
Die Kraft des 397 kW (540 PS) starken V10-Mittelmotors spüren und hören – insbesondere bei geöffnetem Verdeck. Das bietet Ihnen der Audi R8 Spyder V10 RWD* mit reinem Heckantrieb.
Performance is an attitude.
Pures Supersportwagen-Erlebnis
Mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD* lohnt es sich, offen zu fahren. Eine Elektrohydraulik faltet das Verdeck bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h in nur 20 Sekunden unter eine Abdeckklappe aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) zusammen. Die Heckscheibe in der Schottwand lässt sich ebenfalls auf Knopfdruck ein- und ausfahren.
Leistung
kW*
(540 PS)
Beschleunigung
Sek.*
0 auf 100 km/h
Drehmoment
Nm*
Maximal
Das Herzstück: der V10-Motor
Direkt hinter der Passagierzelle des Audi R8 Spyder V10 RWD* liegt der freisaugende V10-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,2 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 303 g/km). Der 5,2-Liter-FSI leistet 397 kW (540 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 540 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 322 km/h.
Fahrdynamik für Puristen
Der Audi R8 Spyder V10 RWD* verfügt über einen reinen Heckantrieb mit passiver Differenzialsperre und ein speziell dafür angepasstes RWD-Sportfahrwerk. Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt das Fahrzeug über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten. Die Servolenkung vermittelt intensiven Kontakt zur Fahrbahn. Serienmäßig ist der R8 Spyder V10 RWD* mit schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, 20-Zoll-Räder sind optional erhältlich.
Exklusiv und sportlich:
der Innenraum
Beim Audi R8 Spyder V10 RWD* nehmen Sie Platz in R8-Sportsitzen mit Sitzbezügen aus optionalem Leder Feinnappa mit expressroten Nähten. Über das serienmäßige R8-Sportlederlenkrad mit Multifunktion plus und zwei Bediensatelliten haben Sie sowohl das Fahrzeug als auch viele Einstellungen bestens im Griff.
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