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Audi R8 Spyder V10 RWD

R8 Spyder V10 RWD

High-Performance-Fahrspaß.
Der Audi R8 Spyder V10 RWD.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km

Die Kraft des 397 kW (540 PS) starken V10-Mittelmotors spüren und hören – insbesondere bei geöffnetem Verdeck. Das bietet Ihnen der Audi R8 Spyder V10 RWD* mit reinem Heckantrieb.

High-Performance in Bildern

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  • Von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h – der Audi R8 Spyder V10 RWD überzeugt mit sportlichen Fahrwerten (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km).

  • Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt der Audi R8 Spyder V10 RWD* über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten.

  • Am Heck betonen Designelemente wie der von zwei ovalen Abgasendrohren flankierte Diffusor den sportlichen Charakter des Audi R8 Spyder V10 RWD*.

  • Die Leistung (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km) von 397 kW (540 PS) wird zu 100 Prozent auf die Hinterräder verteilt.

  • Sowohl bei geöffnetem als auch bei geschlossenem Verdeck bietet der Audi R8 Spyder V10 RWD* ein emotionales Fahrvergnügen.

  • Der Audi R8 Spyder V10 RWD* bewegt auch stehend – mit seinen glanzgedrehten* Leichtmetallrädern im 5-V-Speichen-Evo-Design in Anthrazitschwarz glänzend.

  • Gut sehen: LED-Scheinwerfer, optional mit dynamischem Blink- und Audi Laserlicht inklusive Fernlichtassistent, machen die Nacht zum Tag.

  • Das Interieur des Audi R8 Spyder V10 RWD* fasziniert durch hochwertige Qualität und ausgesuchte Materialien wie zum Beispiel bei den Sportsitzen in Leder Feinnappa schwarz mit Rautensteppung in expressrot.

  • Vor dem Beifahrer glänzt eine Plakette mit dem Schriftzug „RWD“.

Pures Superportwagen-Erlebnis

Mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD* lohnt es sich, offen zu fahren. Eine Elektrohydraulik faltet das Verdeck bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km/h in nur 20 Sekunden unter eine Abdeckklappe aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) zusammen. Die Heckscheibe in der Schottwand lässt sich ebenfalls auf Knopfdruck ein- und ausfahren.

Seitliches Heckmotiv Audi R8 Spyder V10 RWD
High-Performance in Zahlen

Leistung

397

kW*

(540 PS)

Beschleunigung

3,8

Sek.*

0 auf 100 km/h

Drehmoment

540

Nm*

Maximal

*Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 299–298 g/km.

Das Herzstück: der V10-Motor

Direkt hinter der Passagierzelle des Audi R8 Spyder V10 RWD* liegt der freisaugende V10-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 299–298 g/km). Der 5,2-Liter-FSI leistet 397 kW (540 PS) und verfügt über ein maximales Drehmoment von 540 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 318 km/h.

Motor Audi R8 Spyder V10 RWD

Fahrdynamik für Puristen

Der Audi R8 Spyder V10 RWD* verfügt über einen reinen Heckantrieb mit passiver Differenzialsperre und ein speziell dafür angepasstes RWD-Sportfahrwerk. Dank des Mittelmotorkonzepts mit niedrigem Schwerpunkt verfügt das Fahrzeug über eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ermöglicht auch bei Kurvenfahrten hohe Geschwindigkeiten. Die Servolenkung vermittelt intensiven Kontakt zur Fahrbahn. Serienmäßig ist der R8 Spyder V10 RWD* mit schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet, 20-Zoll-Räder sind optional erhältlich.

Seitenansicht Audi R8 Spyder V10 RWD

Audi R8 Spyder V10 RWD: jetzt konfigurieren

Erleben Sie mit dem Audi R8 Spyder V10 RWD* eine Kombination aus emotionalem Supersportwagen, Exklusivität und besonderem Heckantrieb-Gefühl.