Dank seines leistungsstarken Motors liefert das S5 Cabriolet^* beeindruckende Fahrwerte auf Sportwagenniveau, die sich in seiner Dynamik und seinem Fahrgefühl widerspiegeln.

Mit seinem 3,0-Liter-TFSI-Motor (Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,4–9,0 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 212–204 g/km; CO₂-Klasse: G) mit 260 kW (354 PS) und einem maximalen Drehmoment von 500 Nm beschleunigt das Audi S5 Cabriolet^* in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einer Höchstgeschwindigkeit von elektronisch begrenzten 250 km/h. Das Fahrgefühl wird durch den permanenten Allradantrieb quattro mit Sportdifferenzial, der die Antriebsmomente aktiv und variabel zwischen den Achsen verteilt, verstärkt. Die Dynamiklenkung^* passt die Lenkübersetzung und Lenkkraft stets an die Fahrzeuggeschwindigkeit an.

Fahrvergnügen. Insbesondere bei geöffnetem Verdeck. Dafür steht das Audi S5 Cabriolet^*. Am Heck ziehen der S-Diffusor mit umgreifender Spange in Aluminiumsilber matt, die S-spezifischen Doppelendrohre in Chrom und der S-Heckspoiler die Blicke auf sich. An der Fahrzeugfront fallen der S-Stoßfänger, der Kühlergrill in Wabenoptik in Titanschwarz matt mit Einlegern in Aluminiumsilber matt, die breiten Lufteinlässe im Rahmen und das Blade in Aluminiumsilber matt sofort ins Auge. Außenspiegelgehäuse in Aluminiumoptik und die mit dem S-Emblem beleuchteten Einstiegsleisten vorn unterstreichen die sportive Linie. Verschlossen fügt sich das Stoffverdeck elegant in das Design ein. Während der Fahrt mit bis zu 50 km/h kann es innerhalb von 15 Sekunden geöffnet und innerhalb von 18 Sekunden geschlossen werden.

Das Infotainment des Audi S5 Cabriolet^* lässt sich intuitiv am 10,1 Zoll großen MMI touch-Display oder per natürlichsprachlicher Interaktion^* bedienen. Das Audi virtual cockpit plus^* zeigt auf seinem übersichtlichen 12,3-Zoll-Full-HD-Display die wichtigsten Fahrzeugdaten in Ihrem Blickfeld an, mit individuell anpassbarer Bedienung, intuitiver Menüführung und fahrerorientierter Anzeige. Im S-spezifischen Design steht der Drehzahlmesser des Fahrzeugs im Mittelpunkt der Anzeige.

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