A7 Sportback TFSI e

CO₂-Emissionen^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 36–25 g/km (WLTP)

Kraftstoffverbrauch kombiniert^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: Benzin: 1,6–1,1 l/100km | Strom: 21,2–18,9 kWh/100 km (WLTP)

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Elektrische Reichweite ca.

61–67

km^*,^*

Beschleunigung (0–100 km/h)

5,7

Sek.^*

Systemleistung

270

kW (367 PS)^*

Elegant und effizient

Eine Kombination von ästhetischem Oberklasse-Coupé und innovativem Plug-in-Hybrid-Fahrzeug – das ist der A7 Sportback TFSI e.

Vorteile
Dank der rein elektrischen Reichweite von ca. 61–71 Kilometern (nach WLTP)^* innerorts können Sie lokal emissionsfrei fahren.
Antrieb
Der Audi A7 Sportback TFSI e zeichnet sich durch sein emotionales Design, seinen sportlichen Charakter und sein wegweisendes Antriebskonzept aus.
Vorteile
Dank der rein elektrischen Reichweite von ca. 61–71 Kilometern (nach WLTP)^* innerorts können Sie lokal emissionsfrei fahren.
Antrieb
Der Audi A7 Sportback TFSI e zeichnet sich durch sein emotionales Design, seinen sportlichen Charakter und sein wegweisendes Antriebskonzept aus.

A7 Sportback TFSI e

72.500,00 EUR^*

Kraftstoffverbrauch kombiniert^*: Benzin: 1,3 l/100 km (WLTP) | Strom: 23,8 kWh/100 km (WLTP)

CO₂-Emissionen^*: (WLTP)

Konfiguration fortsetzen

Infoscreens mit vielen Funktionen
Direkt vor Ihnen liefert das serienmäßige Audi virtual cockpit die wichtigsten Fahrzeugdaten bedarfsgerecht und hochauflösend dargestellt – unter anderem auch hybridspezifische Angaben wie den Ladezustand der Batterie und die elektrische Restreichweite.
Innovativ angetrieben
Zusammen mit dem Elektromotor und dem kraftvollen 2,0-Liter-TFSI-Motor verfügt das Fahrzeug in der Variante 50 TFSI e quattro^* über eine Systemleistung von 220 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,1; Stromverbrauch (kombiniert^*,{ft_a7Zusammen mit dem Elektromotor und dem kraftvollen 2,0-Liter-TFSI-Motor verfügt das Fahrzeug in der Variante 50 TFSI e quattro^* über eine Systemleistung von 220 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,1; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,2–18,9; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 36–25) und als 55 TFSI e quattro^* über 270 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,3; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,2–19,7; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 36–30).
Effizientes Fahren
Dank des im Getriebegehäuse integrierten Elektromotors können Sie mit dem Audi A7 Sportback TFSI e Ihre alltäglichen Fahrten im reinen Elektrobetrieb zurücklegen – ca. 61–71 Kilometer (nach WLTP)^* innerorts.
Antriebsform nach Wahl – vier Fahrmodi
Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, können Sie wählen: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge)^*, oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).
Infoscreens mit vielen Funktionen
Direkt vor Ihnen liefert das serienmäßige Audi virtual cockpit die wichtigsten Fahrzeugdaten bedarfsgerecht und hochauflösend dargestellt – unter anderem auch hybridspezifische Angaben wie den Ladezustand der Batterie und die elektrische Restreichweite.
Innovativ angetrieben
Zusammen mit dem Elektromotor und dem kraftvollen 2,0-Liter-TFSI-Motor verfügt das Fahrzeug in der Variante 50 TFSI e quattro^* über eine Systemleistung von 220 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,1; Stromverbrauch (kombiniert^*,{ft_a7Zusammen mit dem Elektromotor und dem kraftvollen 2,0-Liter-TFSI-Motor verfügt das Fahrzeug in der Variante 50 TFSI e quattro^* über eine Systemleistung von 220 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,1; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,2–18,9; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 36–25) und als 55 TFSI e quattro^* über 270 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,3; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,2–19,7; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 36–30).