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Q3 TFSI e > Q3 > Audi Deutschland

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,7–1,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,0–16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 39–30 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 7,3–6,5 l/100 km; CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F–E.

Elektrische Reichweite ca.

45–51

km*

Beschleunigung (0–100 km/h)

7,3

Sek.

Systemleistung

180

kW (245 PS)

Elektrisierendes Allroundtalent

Ein effizienter Antrieb und dazu reichlich Platz im Innenraum – der Audi Q3 TFSI e

 

Der Luxus, sich nicht entscheiden zu müssen

Der Audi Q3 45 TFSI e* verbindet das Beste aus zwei Welten: Rein elektrisch angetrieben ist er mit leisen Tönen lokal emissionsfrei unterwegs. Und in Kombination mit dem TFSI-Verbrennungsmotor muss auf für Audi typische Dynamik nicht verzichtet werden. Dank Rekuperation während der Fahrt kann elektrische Energie zurückgewonnen werden.

 Audi Q3 TFSI e dynamische Seitenanischt

Stärken kombinieren: Im Audi Q3 45 TFSI e* steht Ihnen eine kombinierte Systemleistung von 180 kW sowie ein Systemdrehmoment von 400 Nm zur Verfügung.

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,7–1,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,0–16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 39–30 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 7,3–6,5 l/100 km; CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F–E.

Laden leicht gemacht

Für den Audi Q3 TFSI e stehen Ihnen vielfältige Lademöglichkeiten für zu Hause und unterwegs zur Verfügung.

 Audi Q3 TFSI e lädt zu Hause

Laden zu Hause: Für den heimischen Ladevorgang mit bis zu 3,6 kW* Ladeleistung stehen Ihnen das e-tron Ladesystem kompakt* oder – für noch komfortableres Laden – die Audi Wallbox*,* Modelle zur Verfügung.

Verleiht neuen Antrieb

Dynamische Linien und aufregend gestaltete Flächen heben den Audi Q3 45 TFSI e* aus der Menge heraus. Die prägnante Fahrzeugfront sowie Matrix LED-Scheinwerfer* mit dynamischem Blinklicht* bieten eine attraktive Optik mit hohem Wiedererkennungswert. Mit der Ausstattungslinie S line unterstreichen Sie auf ganzer Linie Ihre sportliche Seite. Dynamisch betonte Designelemente wie der S line-Stoßfänger lassen auf den ersten Blick auf die starke Performance des Fahrzeugs schließen.

 Audi Q3 TFSI e in der Heckansicht

Kraftstoffverbrauch (gewichtet kombiniert): 1,7–1,3 l/100 km; Stromverbrauch (gewichtet kombiniert): 18,0–16,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert): 39–30 g/km; CO₂-Klasse (gewichtet kombiniert): B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (kombiniert): 7,3–6,5 l/100 km; CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F–E.

Raum für Sportlichkeit

Interieur design selection* und Interieur S line* – zwei faszinierende Optionen für das Interieur. Die Interieur design selection* bietet Applikationen in Mikrofaser Dinamica* auf der Instrumententafel und an den Armauflagen.

Audi Q3 TFSI e Cockpit

Ihre Wahl: Beim Interieur S line* tragen die Vordersitzlehnen S-Prägungen und das Sportlederlenkrad das S-Emblem. Dekoreinlagen in dunklem Aluminium und Einstiegsleisten mit beleuchteten Aluminiumeinlegern vorn und S-Schriftzug betonen den sportlichen Look.

Amazon Alexa

Amazon Alexa* und Amazon Music* an Bord: Mit der Integration von Amazon Alexa* oder Amazon Music* in Ihren Audi können Sie den beliebten Sprach- bzw. Musikdienst von Amazon nun auch unterwegs nutzen. Ganz einfach ohne Smartphone und ohne App.

Persönlich statt gewöhnlich

Faszinierende Fotos oder berühmte Kinohelden: einfach in Ihrer myAudi App*,* im Bereich Themenwelt*,* Ihr Lieblingsbild auswählen und im MMI als Hintergrund anzeigen lassen. Schöner Effekt: Das Ambiente-Lichtpaket plus* passt die Farbstimmung automatisch an das Motiv an.

ThemenweltThemenwelt

Hinweis: Die Abbildung stammt vom Audi A6 Avant*. Hintergrund im MMI: © Thomas Hoepker – Magnum Photos

Audi driving experience*

Erleben Sie u. a. Ihr Wunschmodell im Rahmen des umfangreichen Programms der Audi driving experience*.

 
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