Die Container-Würfel bestehen aus gebrauchten Lithium-Ionen-Batterien, die aus demontierten Audi Erprobungsfahrzeugen stammen und als Pufferspeicher für Gleichstrom dienen. Mit diesem Stromspeicher werden lokale Netzkapazitäten weniger stark beansprucht und auf eine aufwendige Infrastruktur mit Hochspannungszuleitung sowie teure Transformatoren wird verzichtet. In Nürnberg ist bspw. für den 2,45 MWh großen Zwischenspeicher und seine sechs Ladepunkte mit jeweils bis zu 320 kW Leistung eine Netz-Anschlussleistung von 200 kW ausreichend. Der Netzanschluss greift auf 100% Grünstrom zurück. Zusätzlich liefern Photovoltaik-Module auf dem Dach selbst erzeugten Strom. Damit basiert der Audi charging hub auf einem nachhaltigen Batteriekonzept, das kurze Standzeiten dank hoher Ladeperformance sicherstellt.
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