<div id="cq-gen17" class="content-paragraph parbase section cq-element-content_47content_95paragraph_95438304554" style="border: 0px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-numeric: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-alternates: inherit; font-variant-position: inherit; font-weight: 400; font-stretch: inherit; line-height: inherit; font-family: Times; font-optical-sizing: inherit; font-kerning: inherit; font-feature-settings: inherit; font-variation-settings: inherit; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline; color: rgb(0, 0, 0); letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"> <div id="cq-gen142" class="" data-module="content-paragraph"> <div class=""> <div class=""><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif;">Audi&nbsp;Fahrzeuge mit einer Hochvoltbatterie&nbsp;(BEV*&nbsp;und&nbsp;PHEV**) können zu Hause geladen werden. Sie besitzen ein Ladeequipment bestehend aus einer Bedieneinheit inklusive eines Fahrzeuganschlusskabels sowie zweier Netzanschlusskabel (einmal mit Haushaltsstecker und einmal mit Industriestecker).</span><br></div> </div> </div> </div> <p class=""><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Das Ladesystem kompakt ermöglicht eine Ladeleistung von bis zu 11&nbsp;kW. An der Bedieneinheit kann der Benutzer manuell zwischen 50&nbsp;Prozent und 100&nbsp;Prozent Ladeleistung umschalten. Dies kann dann nützlich sein, wenn bereits diverse andere elektrische Geräte im Haus in Benutzung sind und ein Blackout vermieden werden soll. Aufgrund der langen Ladezeiten sollte ein Elektriker die Heiminstallation auf die Dauerbelastung hin überprüfen. Der Audi&nbsp;Partner vermittelt gerne einen Elektriker, der eine individuelle und professionelle Prüfung der Hauselektrik durchführt.<br></span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">*BEV = (engl.: battery electric vehicle) = reines Elektroauto, ohne Verbrennungskraftmaschine<br></span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">**PHEV = (engl.: plug-in hybrid electric vehicle) = Fahrzeug mit Verbrennungskraftmaschine und zusätzlichem E-Antrieb. Das Fahrzeug kann sowohl rein elektrisch, nur mit dem Verbrenner und in Kombination aus beiden Antrieben bewegt werden. Die Hochvoltbatterie kann über einen Stecker geladen werden.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Audi empfiehlt, vor der Installation des Ladeequipments für zu Hause einen optionalen Home&nbsp;Check durchführen zu lassen. Beim Home&nbsp;Check prüft ein_e professionelle_r Elektriker_in die im Haushalt befindliche Netzwerk-Infrastruktur des_r jeweiligen Kund_in und spricht Empfehlungen für das am besten geeignete Ladeequipment für zu Hause aus. Vorrangiges Ziel ist für Audi, unseren Kund_innen ein reibungsloses und zuverlässiges Ladeerlebnis zu bieten. Für Häuser mit einem beschränkten Netzanschluss bietet die AUDI&nbsp;AG das optionale e-tron&nbsp;Ladesystem&nbsp;connect an. In Verbindung mit einem kompatiblen Home&nbsp;Energy&nbsp;Management&nbsp;System reduziert sich automatisch die Ladeleistung, wenn gleichzeitig andere Verbraucher genutzt werden. So kann ein Blackout zu Hause verhindert werden.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">WICHTIG: Intelligente Ladefunktionen können nur in Verbindung mit einem Ladesystem&nbsp;connect sowie einem ILF*-fähigen Fahrzeug realisiert werden!</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Aktuelle gilt das für folgende Fahrzeugmodelle:</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Audi Q8 e-tron</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Audi e-tron ab Produktionswoche 48/20 oder höher</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Audi e-tron GT (nur ILF light)*</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">*ILF = intelligente Ladefunktion</span><br><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Wir empfehlen die Verwendung des serienmäßigen bzw. optionalen Ladezubehörs von Audi in Verbindung mit einem Audi&nbsp;Fahrzeug. Dieses ist eigens für Ihr BEV* und PHEV** Modell von Audi entwickelt und technisch dafür optimiert worden.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">*BEV = (engl.: battery electric vehicle) = reines Elektroauto, ohne Verbrennungskraftmaschine</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">**PHEV = (engl.: plug-in hybrid electric vehicle) = Fahrzeug mit Verbrennungskraftmaschine und zusätzlichem E-Antrieb. Das Fahrzeug kann sowohl rein elektrisch, nur mit dem Verbrenner und in Kombination aus beiden Antrieben bewegt werden. Die Hochvoltbatterie kann über einen Stecker geladen werden.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Hilfreiche Tipps zur Nutzung einer öffentlichen Ladestation:</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">1. Das Fahrzeug muss entriegelt sein</span></p> <p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">2. Korrekte Ladeklappe öffnen</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">3. Ggf. mitgeliefertes Kabel aus dem Fahrzeug nutzen</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">4. Stecker feststecken und bis zur Verriegelung festhalten</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">5. Ladesäule freischalten/bezahlen (RFID**-Karte an den Leser der Ladesäule halten oder den Ladevorgang per myAudi&nbsp;App starten). Eventuelle Hinweise an der Ladesäule beachten.</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Hinweis: Verwenden Sie nur Ladekarten, die vom jeweiligen Anbieter zugelassen sind bzw. akzeptiert werden. Ggf. andere Anbieter oder Kreditkarte nutzen</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">6. Die Legende zum Ladevorgang befindet sich neben der Ladedose</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">7. Ladeenergie und voraussichtliche Ladedauer werden im Kombiinstrument angezeigt, sobald die Tür geöffnet ist: Ebenfalls sind die Informationen in der myAudi&nbsp;App zu finden.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Zusätzlich zu den hier genannten Punkten finden Sie alle relevanten Informationen und Hinweise in Ihrem Bordbuch unter dem Menü „Hochvoltbatterie - Laden - Laden starten“.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">*AC (engl. alternating current) = Wechselspannung</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">**RFID-Karte (engl. radio frequency identification - Card) = Kontaktlose Chipkarte mit einer Radiofrequenz-Antenne. Diese Technik wird zur Authentifizierung an Ladestationen verwendet.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">HPC* steht für High-Power-Charging und ermöglicht schnelles Aufladen eines Elektroautos.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Werte, die beim Laden zu Hause erreicht werden, liegen in der Regel unter 22 kWh. Die Werte ab 100 kWh werden als Schnellladen bezeichnet. Nicht jedes E-Fahrzeug unterstützt derart hohe Ladeströme. Um die Elektromobilität attraktiver zu gestalten, sind Ladesäulen mit 350 kWh und mehr bereits heute verfügbar. HPC-Laden ist meist an Autobahnen zu finden, um damit kurze Ladezeiten und folglich kürzere Stopps zu ermöglichen. Dadurch verkürzt sich die Reisezeit erheblich.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">HPC-Laden wird üblicherweise ab einem Ladefüllstand von 20&nbsp;% und bis 80&nbsp;% des SOC** verwendet.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">*HPC-Laden (engl. high power) = Ladeleistungen ab 100&nbsp;kWh</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">**SOC (engl. state of charge) = Ladezustand einer Hochvoltbatterie in Prozent</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Informationen zu Ladestationen in der myAudi&nbsp;App und in der Fahrzeugnavigation sind tagesaktuell. Verfügbarkeitsinformationen zu den Ladestationen werden darüber hinaus stetig angepasst, unterliegen allerdings einem kleinen zeitlichen Verzug von wenigen Minuten.</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Falls sich Ihr Fahrzeug z.B. in einer Tiefgarage befindet, kann die Aktualisierung der Daten erst erfolgen, sobald das Fahrzeug eine Onlineverbindung hergestellt hat (kurz nach Ausfahrt aus der Tiefgarage).</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Eine gute Pflege für Ihre Hochvoltbatterie ist einfach! Hier die drei wichtigsten Tipps:</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Sie fahren hauptsächlich Kurzstrecken? Dann laden Sie die Batterie bis zum Optimum von 80&nbsp;% für tägliche Fahrten.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Sie möchten Langstrecke fahren? Laden Sie Ihren Audi auf 100&nbsp;% und fahren Sie anschließend direkt los.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Sie haben längere Standzeiten? Achten Sie beim Abstellen des Fahrzeugs möglichst auf einen Ladestand zwischen 30&nbsp;% und 80&nbsp;%.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Hier sind unsere Tipps:</span></p> <p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Das Schnellladen (High Power Charging &gt; 100&nbsp;kW) wird hauptsächlich für die Langstrecke empfohlen, nicht für den täglichen Gebrauch.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Die Ladegeschwindigkeit verlangsamt sich beim High&nbsp;Power&nbsp;Charging, sobald die Batterie Ihres Fahrzeugs einen Ladezustand von 80&nbsp;% erreicht.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Der e-tron&nbsp;Routenplaner unterstützt bei der bedarfsgerechten Ladeplanung und schlägt eine zeitoptimierte Route vor. Um die Ladezeiten auf einer Langstreckenfahrt gering zu halten, greift der e-tron&nbsp;Routenplaner im Bedarfsfall auf die volle Batteriekapazität zurück und empfiehlt eine Ladung über 80&nbsp;%.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Stellen Sie nach einer Langstreckenfahrt Ihr Ladeziel wieder auf 80&nbsp;% für Ihre täglichen Fahrten.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Bei Verwendung des e-tron&nbsp;Routenplaners mit dem Audi&nbsp;e-tron&nbsp;GT wird die Temperatur der Hochvoltbatterie für das Schnellladen vorkonditioniert, um die maximale Ladegeschwindigkeit zu erreichen.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">- Nutzen Sie Ladeziel und Ladeplanung.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Komfort Standklimatisierung ermöglicht Ihnen einen maximalen Innenraumkomfort und das schon direkt beim Einsteigen. Bei aktiviertem Timer oder Sofortstart kühlt oder bzw. erwärmt ihr Fahrzeug den Innenraum selbstständig – egal, ob es gerade geladen wird oder nicht. Das Vorklimatisieren während des Ladevorgangs entlastet die Klimaanlage im Fahrbetrieb und somit den Energieverbrauch während der Fahrt. Daraus resultiert für Sie ein Reichweitenvorteil. Beim Entriegeln des Fahrzeugs mit dem Funkschlüssel kann außerdem eine Kurzklimatisierung gestartet werden. Mit der Komfort Standklimatisierung können Sie ihre Wunschtemperatur bereits vor Fahrtantritt einstellen. Sowohl über die MyAudi&nbsp;App als auch direkt im MMI. Zusätzlich können Sie die Sitzheizung und -lüftung, die Lenkradheizung und die Glasflächenheizung nach Ihren Wünschen aktivieren.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die hier beschriebenen Ausstattungsmerkmale und Funktionen können modellabhängig als kostenpflichtige Zusatzausstattung angeboten werden. Informationen zu Preisen sowie zur Verfügbarkeit erhalten Sie unter www.audi.de oder bei Ihrem Audi Händler. Die Darstellung dient ausschließlich der Funktionsbeschreibung und kann je nach Modell bzw. Ausstattungslinie und Software-Stand abweichen.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Für die Fest-Installation bietet Audi Ihnen drei unterschiedlich ausgestattete Wallboxes an, die Audi&nbsp;Wallbox, die Audi&nbsp;Wallbox&nbsp;plus und die Audi&nbsp;Wallbox&nbsp;pro. Alle drei Boxen bieten bis zu 11&nbsp;kWh Ladeleistung und besitzen ein Ladekabel, entweder mit bis zu 4,5 oder 7,5&nbsp;Metern Kabellänge. Weitere Informationen wie Ausstattung und Preise sind für Interessierte im Elli&nbsp;Webshop erhältlich.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Ladezeit eines E-Fahrzeugs hängt von mehreren Faktoren ab. Zum einen spielt die Größe der Hochvoltbatterie und das gewünschte Ladeziel in % eine entscheidende Rolle. Je nachdem welche Leistung der Ladepunkt zur Verfügung stellt und wie viel Ladeleistung das Fahrzeug unterstützt, lässt sich eine grobe Abschätzung zur Ladezeit treffen. Aus physikalischen Gründen lädt eine Fahrzeugbatterie nicht mit konstanter Geschwindigkeit. Deshalb spricht man von einer Ladekurve, welche im optimalen Fall möglichst lang die maximale Ladeleistung hält. Die Summe dieser wichtigsten Parameter ist entscheidend für die Wartedauer an der Ladesäule. Anhand eines Kalkulators lässt sich die Ladezeit ziemlich genau ermitteln.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Seit 2022 können private Elektro-Auto-Besitzer oder Leasingnehmer durch den Betrieb ihres reinen Elektrofahrzeugs die dadurch eingesparten CO2-Emissionen verkaufen. Denn E-Fahrzeuge tragen zur Reduzierung der Treibhausgase bei. Der E-Fahrzeug-Mobilist erhält beim Verkauf seines eingesparten CO2-Wertes einen Erlös und der Vermittler eine Provision. Die gesammelten Zertifikate werden anschließend Mineralölfirmen zum Verkauf angeboten, welche damit ihre THG-Quote&nbsp;(Treibhaus-Minderungsquote) optimieren können, um Strafzahlungen zu vermeiden.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Niedrige Außentemperaturen können bei einem Elektroauto die Reichweite und Ladeleistung beeinflussen sowie reduzieren. Geht es um die elektrische Reichweite bei Temperaturen unter 0°&nbsp;Celsius ist es entscheidend, ob die Hochvoltbatterie vorgewärmt wurde oder nicht. Stille Verbraucher wie etwa die Sitzheizung, Beleuchtung oder Infotainment tragen zu einer Reduzierung der Reichweite bei.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Unterwegs werden automatisch die kompatiblen Ladesäulen im MMI angezeigt. Bei aktiver Funktion des e-tron&nbsp;Routenplaners werden vorzugsweise Ladestationen angezeigt, die mit dem e-tron&nbsp;charging&nbsp;System vereinbar sind. Das Fahrzeug berechnet laufend im Hintergrund aus den relevanten Parametern die elektrische Reichweite und gleicht das Angebot nach Wunsch ab.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Möglichkeiten zum Öffnen der Ladeklappe ist vom Fahrzeugmodell abhängig. Der rein elektrische Audi&nbsp;Q8 e-tron beispielsweise besitzt einen Taster neben der Ladeklappe. Durch einen Druck auf den Taster öffnet sich die Ladeklappe elektrisch. Beim Audi&nbsp;Q4&nbsp;e-tron oder beim Audi&nbsp;e-tron&nbsp;GT lässt sich der Anschluss analog einer gewöhnlichen Tankklappe öffnen.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Sie finden die technischen Daten Ihres Fahrzeugs in der myAudi&nbsp;App unter den Ausstattungsdetails.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Über die Rubrik „Technische Daten&nbsp;/&nbsp;Verbrauch“ erhalten Sie Informationen über</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Bremssystem</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Fahrleistung</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Fahrwerk</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Gewicht</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Kraftübertragung</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Lenkung</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Motor</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Volumen</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Zul. Anhängerlast</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">• Verbrauch</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Alternativ können die technischen&nbsp;Daten aktueller Audi&nbsp;Fahrzeuge auf der Audi&nbsp;Homepage unter www.audi.de über die Rubrik „Alle&nbsp;Modelle“ aufgerufen werden. Nachdem Sie Ihr favorisiertes Modell ausgewählt haben, gelangen Sie zum Button „Technische&nbsp;Daten“.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Es ist richtig, dass eine Umstellung des gesamten Autobestandes auf das aktuelle Stromnetz die Bundesrepublik&nbsp;Deutschland vor große Herausforderungen stellen würde.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Das Laden eines E-Autos hat im Vergleich zu Elektrogeräten eine mit 11&nbsp;kWh höhere Ladeleistung. Zusätzlich hängen diese Fahrzeuge über einen längeren Zeitraum an der Steckdose, was zu einer höheren Belastung der Netzinfrastruktur führt. Des Weiteren laden viele Fahrzeuge gleichzeitig am selben Netzabschnitt, das den Leistungsbedarf an die Belastungsgrenze führen würde.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Damit das Laden aller E-Autos vom Stromnetz bewältigt werden kann, müssen intelligente Systeme dafür sorgen, dass die Auslastung des Stromnetzes überwacht wird, um im Bedarfsfall gezielt zu reagieren. Dieses Lademanagement wird benötigt, um Lastspitzen zu glätten.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Haushaltssteckdosen müssen aufgrund ihrer geringen Leistung oftmals über einen längeren Zeitraum (z.B. über Nacht) mit dem Fahrzeug verbunden sein. Nicht jede Haushaltssteckdose ist darauf ausgelegt, über mehrere Stunden bis hin zu Tagen maximal belastet zu werden. Vor deren Gebrauch sollte deshalb eine Elektro-Fachkraft die Gegebenheiten prüfen.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Es ist nur teilweise erkennbar, wann ein Fahrzeug auch ein Fahrzeug mit Hybridantrieb ist. Als Hybridmodell werden alle Fahrzeuge mit einem Verbrennungsmotor und einem zusätzlichen elektrischen&nbsp;Antrieb bezeichnet. Entscheidend für die Erkennung ist die Spannung des elektrischen&nbsp;Antriebs.</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Nur Full-Hybrid- oder Plug-In-Hybrid-Modelle sind bei Audi äußerlich durch werksseitige Schriftzüge zu erkennen (siehe Abbildungen: Beispiele zur Erkennung an der Heckklappe außen).</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Das Erkennen eines Hochvolt-Fahrzeuges ist für Rettungskräfte von größter Bedeutung, da bei verunfallten Fahrzeugen besonderes Augenmerk auf den Verbau von Hochvoltkomponenten zu legen ist.</span></p> <p><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ja, die Hybride sind in die aufgeführten Gruppen unterteilt. Die Unterschiede liegen in der Spannung, der Leistung der Elektromaschine, der elektrischen&nbsp;Reichweite und der Energiequelle. Insbesondere auch darin, dass ein Plug-In-Hybrid&nbsp;(PHEV) im Gegensatz zu den anderen genannten Hybriden auch extern über eine elektrische&nbsp;Stromquelle aufgeladen werden kann, wahlweise zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs an öffentlichen Ladestationen.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Mit dem Audi&nbsp;Q7&nbsp;e-tron&nbsp;quattro präsentierte Audi das weltweit erste Plug‑in-Hybridmodell mit einem Sechszylinder‑TDI und einer E-Maschine. Dieser wurde zwischenzeitlich durch den Audi&nbsp;Q7&nbsp;TFSI&nbsp;e&nbsp;quattro (Ottomotor mit Direkteinspritzung) abgelöst.</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Derzeit wird eine Kombination aus Dieselmotor und Elektroantrieb nicht angeboten. Alle aktuell angebotenen Audi&nbsp;Plug‑in-Hybridmodelle basieren auf einem Turbo-aufgeladenen Ottomotor mit Direkteinspritzung&nbsp;(TFSI).</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ausführliche Informationen über unseren Audi&nbsp;Q7&nbsp;e-tron&nbsp;3.0&nbsp;TDI&nbsp;quattro finden Sie auf unserer Webseite Audi&nbsp;Technology&nbsp;Portal.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">In den vergangenen Jahren hat die Entwicklung in der Hochvolt-Batterietechnologie große Fortschritte erzielt. Ziel ist es, das Gewicht, die Größe, die Ladegeschwindigkeit und die Kapazität stetig zu optimieren, um nur einige wichtige Punkte zu nennen. Daher verwendet Audi in seinen Elektroautos vorwiegend leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien. In diesen Hochvoltbatterien kommen Pouch- und prismatische Zellen zum Einsatz, welche zu einem Modul zusammengesetzt sind. Mehrere Module ergeben schließlich die Hochvoltbatterie.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ja, Audi bietet für die Hochvoltbatterie von Neuwagen eine Garantie für 8&nbsp;Jahre nach der erstmaligen Auslieferung bzw. für die ersten 160.000&nbsp;km, je nachdem welches der beiden Ereignisse zuerst eintritt. Dies gilt hinsichtlich aller Mängel in Bezug auf den Werkstoff und die Werkarbeit und im Falle eines übermäßigen Kapazitätsverlustes.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Weitere ausführliche Informationen hinsichtlich der Audi&nbsp;Garantiebedingungen finden Sie auf unserer Homepage unter der Rubrik Service&nbsp;&&nbsp;Zubehör, Garantieleistungen, Garantiebedingungen.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ja, der Audi&nbsp;Q8 e-tron kann auch mit einer Anhängevorrichtung bestellt werden.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Die Anhängevorrichtung steht bei Bedarf schnell zur Verfügung. Die Kugelstange ist abschließbar und kann abgenommen werden. Die abgenommene Anhängevorrichtung findet in der Reserveradmulde ihren Platz. Die Kugelstange ist aus geschmiedetem Stahl und somit für die Befestigung von Fahrradträgern geeignet. Außerdem verfügt die Anhängevorrichtung über eine Gespannstabilisierung. Die 13-polige Steckdose kann unsichtbar hinter die Stoßfängerschürze geschwenkt werden.</span><br></p>

<p><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ja, Elektroautos benötigen auch wie herkömmliche Verbrenner einen Service in der Werkstatt. Das Audi&nbsp;Wartungskonzept ist auf die Flexibilität der Serviceereignisse ausgerichtet. Diese wiederum sind abhängig von Laufleistung sowie Fahrzeugalter und von Audi exakt auf den Servicebedarf des BEV-Fahrzeugs abgestimmt. Für Audi Kunden bedeutet dies: Es werden nur die Arbeiten durchgeführt, die gerade nötig sind.</span><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Auch wenn der Ölwechsel bei einem vollelektrischen-Fahrzeug entfällt, sind dennoch einige Tätigkeiten durchzuführen. Frostschutz-Kühlmittelsystem sind auf eventuelle Leckagen zu prüfen. Ebenso gehört zum Serviceumfang eine Sichtprüfung der Hochvoltkomponenten und die Begutachtung des gesamten Unterbodens auf Beschädigungen.</span></p> <p><br><span style="font-family: AudiTypeWide, sans-serif; background-color: rgb(255, 255, 255); display: inline !important;">Ein vollelektrischer Audi besitzt auch Teile wie bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, die bei einem Service zu kontrollieren sind und deshalb zur Fahrzeugsicherheit beitragen. Dazu gehört auch die Überprüfung der Scheibenreinigungsanlage, eine Sichtprüfung der Sicherheitsgurte oder die Kontrolle des Reifenpannensets, um hier einige Beispiele zu nennen.</span><br></p>