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Technologie & Digitalisierung

Blick auf das Cockpit und die Panoramadisplays des A5 Avant e-hybrid.
Energie für den Alltag
20,7

kWh*

Batteriekapazität (netto)

Startklar in
150

Min.*

Aufgeladene Kapazität von 0% auf 100%

Spürbarer Schub beim Beschleunigen
105

kW (143 PS)

Elektrische Peakleistung*

Kraftvolle Fahrdynamik.

Der E-Motor agiert im Zusammenspiel mit der Lithium-Ionen-Batterie als sportlicher Support für den 2,0-Liter-TFSI-Motor. Kombiniert können die Motoren im A5 Avant e-hybrid* eine Systemleistung von bis zu 220 kW* und 270 kW* abrufen.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.
Antriebsform nach Wahl.

Antriebsform nach Wahl. Wählen Sie im MMI zwischen dem rein elektrischen EV-Fahrmodus und dem Hybrid-Modus aus E-Motor und Verbrennungsmotor. Anhand eines Sliders kann im Hybrid-Modus zudem bei rechtzeitiger Aktivierung der gewünschte Soll-Ladezustand der Batterie* eingestellt werden.

Jede Fahrt digital inszeniert.

Das geschwungene OLED-Panoramadisplay, bestehend aus dem Audi virtual cockpit plus und dem MMI touch-Display, wendet sich ganz dem Fahrer zu. In Kombination mit dem MMI Beifahrerdisplay*, *, * können z. B. Navigation und Entertainment getrennt voneinander bedient werden.

Nahaufnahme des Fahrerdisplays und des Interaktionslichts im Cockpit des A5 Avant e-hybrid.

Das Wichtigste im Fokus.

Von der klassischen Instrumentenanzeige bis zur vollflächigen Navigationskarte – Sie entscheiden, was Sie sehen wollen. Das Audi virtual cockpit plus ist Ihr digitales Kombiinstrument, das sich flexibel anpasst.

Nahaufnahme des MMI-Displays im A5 Avant e-hybrid. Auf diesem wird der aktuelle Ladezustand, sowie ein Slider zur Regelung der Reserve angezeigt.

So einfach kann Steuerung sein.

Schreiben Sie Adressen oder Suchbegriffe einfach mit dem Finger direkt auf den Bildschirm – das MMI touch-Display in 14,5 Zoll macht die Bedienung so einfach wie möglich. Und das freie Zoomen in Karten macht die Navigation mühelos.

Nahaufnahme des MMI Beifahrerdisplays im A5 Avant e-hybrid.

Parallelwelten eröffnen.

Hier darf gespielt, gestreamt und entdeckt werden: Das MMI Beifahrerdisplay*, *, *. bringt Entertainment und Apps* auf den Beifahrersitz – und sorgt mit Privacy-Modus dafür, dass Sie am Steuer nicht abgelenkt werden. Navigation beherrscht es übrigens auch.

Lichtkunst für die Straße.

Entdecken Sie die faszinierende Lichttechnologie von Audi mit individuell wählbaren Lichtsignaturen*, Coming-Home-/Leaving-Home-Funktion* und digitalen OLED-Heckleuchten*.

Modelle dieser Baureihe im Vergleich.


Die A5 Limousine e-hybrid ist an eine Ladestation angeschlossen. Im Hintergrund ist die Skyline einer Stadt bei Dämmerung zu sehen.

A5 Limousine e-hybrid

• Ab 64.200,00 EUR inkl. MwSt

• Systemleistung bis zu 270 kW (367 PS)

• Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 5,1 Sek.

• Gepäckraumraumvolumen bis zu 1.175 l

Der A5 Avant im schrägen Heckprofil während er bei Dämmerung auf einer Straße entlang der Küste fährt.

A5 Avant

• Ab 48.550,00 EUR inkl. MwSt

• Leistung bis zu 150 kW (204 PS)

• Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 6,9 Sek.

• Gepäckraumraumvolumen bis zu 1.424 l

Die A5 Limousine im schrägen Frontprofil. Das Fahrzeug fährt auf einer Straße entlang der Küste. Im Hintergrund beginnt die Dämmerung.

A5 Limousine

• Ab 46.900,00 EUR inkl. MwSt

• Leistung bis zu 150 kW (204 PS)

• Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu 6,9 Sek.

• Gepäckraumraumvolumen bis zu 1.299 l

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