Performance verschärft.
Das Audi RS 5 Coupé.
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,7 l/100km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 197 g/km
Hinweis: Im aktuellen Modelljahr (2018) ist das Audi RS 5 Coupé bereits ausverkauft und daher ab sofort nicht mehr individuell konfigurierbar. Jedoch stehen für Sie fertige, bereits produzierte Fahrzeuge zur Verfügung. Sprechen Sie einfach mit Ihrem Audi Partner oder besuchen Sie online die Audi Neu- oder Gebrauchtwagenbörse.
Elegante Ästhetik trifft auf klassische RS-Performance: Das Audi RS 5 Coupé. Der 2.9 TFSI V6-Biturbo mit 331 kW (450 PS) und 600 Nm maximales Drehmoment verspricht Sportlichkeit und Power. In 3,9 Sekunden beschleunigt das RS 5 Coupé von 0 auf 100 km/h und weiter bis auf 250 km/h. Auf Wunsch kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben werden.
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Das Audi RS 5 Coupé verbindet elegante Ästhetik mit der klassischen RS-Performance.
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Das RS 5 Coupé verdankt sein deutliches Plus an Kraft und Effizienz dem neu entwickelten Sechszylinder-Motor.
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Kraftstoffverbrauch* kombiniert: 8,7 l/100km; CO₂-Emission* kombiniert: 197 g/km; In 3,9 Sekunden beschleunigt das RS 5 Coupé von 0 auf 100 km/h und weiter bis auf 250 km/h. Auf Wunsch kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben werden.
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Das Audi RS 5 Coupé im Film
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Bei der Gestaltung des RS 5 Coupé fließen markante Motorsport-Details des Audi 90 quattro IMSA GTO in das Design mit ein.
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Die Kommandozentrale des RS 5 Coupé ist komplett in Schwarz gehalten.
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Die RS-Sportsitze vorn in Leder Feinnappa, optional in Wabensteppung und Nähten in Kontrastfarbe sorgen für perfekten Seitenhalt.
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Die RS-typischen Flanken betoen die breiten Radhäuser.
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Die aufgesetzte Spoilerlippe, der RS-spezifische Diffusoreinsatz und die ovalen Endrohre sind Teil des RS-Charakters.
Leistung
kW
(450 PS)
Maximales Drehmoment
Nm
Von 0 auf 100 km/h
Sekunden
Die verbreiterte Karosserie mit ausgestellten Radhäusern und die optionalen Aluminium-Schmiederäder im 5-Arm-Trapezoid-Design in anthrazitschwarz glänzend beeindrucken durch sportliche Optik. Für die sportliche Bremszeit sorgt die RS-Bremsanlage mit groß dimensionierten Bremsscheiben und 6-Kolben-Festsätteln vorn. Auf Wunsch steht für noch höhere Beanspruchungen die 19-Zoll-Keramikbremse an der Vorderachse zur Verfügung. Enorm abriebfest für hohe Laufleistungen, unempfindlich gegenüber thermischer Belastung und leichter zur Reduzierung der ungefederten Massen.
Das RS 5 Coupé verdankt sein deutliches Plus an Kraft und Effizienz dem neu entwickelten Sechszylinder-Motor. Mit dem optionalen RS-Dynamikpaket wird die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben. Diese Kraft gelangt über die sportlich abgestimmte Achtstufen-tiptronic mit optimierten Schaltzeiten souverän auf den serienmäßigen, permanenten Allradantrieb quattro mit Mittendifferenzial.
Kaum ist der Motor gestartet, wird Dynamik erlebbar. Einstellbar über Audi drive select stehen mehrere Fahrmodi zur Auswahl, von sportlich-souverän bis dynamisch-direkt. Das serienmäßige RS-Sportfahrwerk sorgt im Vergleich zum Vorgängermodell für eine deutlich tiefere Straßenlage. Alternativ steht das Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC), Keramikbremse und Dynamiklenkung mit RS-spezifischer Abstimmung zur Auswahl.
Dynamisch bis zum Schluss
Vom RS-spezifischen Diffusoreinsatz über die aufgesetzte Spoilerlippe in Schwarz oder optional in Carbon bis zu den ovalen Endrohren der RS-Abgasanlage und den vertikalen Luftauslässen an den Außenseiten der LED-Rückleuchten – das Audi RS 5 Coupé hinterlässt einen bleibenden Eindruck.
