A6 Avant TFSI e

CO₂-Emissionen^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 37–30 g/km (WLTP)

Kraftstoffverbrauch kombiniert^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 1,6–1,3 l/100 km Benzin | 21,5–19,8 kWh/100 km Strom (WLTP)

Angaben zu den Kraftstoff-/Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs. Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Vorteile
Sie können mit dem Audi A6 Avant TFSI e einen Großteil ihrer täglichen Strecken rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei zurücklegen.
Antrieb
Das Antriebskonzept des Audi A6 Avant TFSI e verbindet einen 2.0 TFSI-Motor mit einem starken Elektromotor.
Vorteile
Sie können mit dem Audi A6 Avant TFSI e einen Großteil ihrer täglichen Strecken rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei zurücklegen.
Antrieb
Das Antriebskonzept des Audi A6 Avant TFSI e verbindet einen 2.0 TFSI-Motor mit einem starken Elektromotor.

Elektrische Reichweite ca.

60–66

km*

Beschleunigung (0–100 km/h)

5,7

Sek.**

Systemleistung

270

kW (367 PS)**

Die Reichweite im Blick
Das links im Audi virtual cockpit angeordnete Powermeter zeigt die Gesamtleistung des Systems, den Antriebsmodus und den Ladezustand der Batterie an. Mittig können Sie – ebenso wie in der myAudi App^* – die Restreichweite des Audi A6 Avant TFSI e ablesen.
Plug-in-Hybrid – sportlich und effizient
Die Kombination aus einem kraftvollen Verbrennungsmotor und einem effizienten Elektromotor heißt Plug-in-Hybrid-Antrieb. Gemeinsam erzeugen Sie eine Leistung von bis zu 270 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,4; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,4–20,2; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 37–32) in der Variante 55 TFSI e quattro^*.
Vorteile zweier Antriebsarten
Mit dem Elektromotor legen Sie alltägliche Kurzstrecken von circa 60–66 Kilometern nach WLTP)^* im reinen Elektrobetrieb effizient und lokal emissionsfrei zurück. Für längere Reisen können Sie auf die Reichweite des Verbrennungsmotors zählen, der Sie souverän ans Ziel bringt.
Hinweis: Die Abbildung stammt von der Audi A6 Limousine TFSI e^*.
Antriebsform nach Wahl – vier Fahrmodi
Welche Antriebsform zum Einsatz kommt, können Sie wählen: rein elektrisches Fahren (EV), die primäre Nutzung des Verbrennungsmotors, um die Batterieladung für ein späteres elektrisches Fahren zu erhalten (Hold) oder zu erhöhen (Charge)^*, oder das effiziente Zusammenspiel (Hybrid).
Die Reichweite im Blick
Das links im Audi virtual cockpit angeordnete Powermeter zeigt die Gesamtleistung des Systems, den Antriebsmodus und den Ladezustand der Batterie an. Mittig können Sie – ebenso wie in der myAudi App^* – die Restreichweite des Audi A6 Avant TFSI e ablesen.
Plug-in-Hybrid – sportlich und effizient
Die Kombination aus einem kraftvollen Verbrennungsmotor und einem effizienten Elektromotor heißt Plug-in-Hybrid-Antrieb. Gemeinsam erzeugen Sie eine Leistung von bis zu 270 kW (Kraftstoffverbrauch (kombiniert^*,^*) in l/100 km: 1,6–1,4; Stromverbrauch (kombiniert^*,^*) in kWh/100 km: 21,4–20,2; CO₂-Emissionen (kombiniert^*,^*) in g/km: 37–32) in der Variante 55 TFSI e quattro^*.

Die Abbildung stammt von der Audi A6 Limousine{ft_a6-limousine}.

Hinweis: Die Abbildung stammt von der Audi A6 Limousine{ft_a6-limousine}.

Hinweis: Die Abbildung stammt vom Audi e-tron{ft_e-tron}.

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Vorteile

Antrieb

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Antrieb

Die Reichweite im Blick

Plug-in-Hybrid – sportlich und effizient

Vorteile zweier Antriebsarten

Antriebsform nach Wahl – vier Fahrmodi

Die Reichweite im Blick

Plug-in-Hybrid – sportlich und effizient