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RS Q3 > Q3 > Audi Deutschland
Der neue Audi RS Q3 in der Seitenansicht

RS Q3

Direkt verfügbare RS Q3
108 Neuwagen 34 Gebrauchtwagen

Lebe legendär.
Der Audi RS Q3.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,9–8,8 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 203–202 g/km

Wir wollen nicht nur ankommen. Wir wollen etwas starten. Nicht dem Puls der Zeit folgen, sondern unseren Impulsen. Ein passender Gefährte dafür: der neue, kompakte Hochleistungs-SUV Audi RS Q3. Athletisches Design trifft auf hohe Alltagstauglichkeit. Der legendäre 2,5-Liter-TFSI-Motor sorgt in Kombination mit dem Allradantrieb quattro für Fahrspaß. Kann es losgehen?

High-Performance in Bildern

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  • Der RS-spezifische Stoßfänger und der RS-spezifische Dachkantenspoiler bilden das Heck des Audi RS Q3¹.

  • Der Audi RS Q3¹ überzeugt mit einer coupéhaften Silhouette.

  • Kraftvolle Statur in Tangorot Metallic – der Audi RS Q3¹.

  • Der 2,5-Liter-TFSI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 203–202 g/km) mit fünf Zylindern leistet 294 kW (400 PS).

  • Optionale 21-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Arm-Trigon-Design unterstreichen die Sportlichkeit des Audi RS Q3¹.

  • Nehmen Sie Platz in RS-Sportsitzen mit RS-spezifischer Wabensteppung in expressrot.

  • Der Audi RS Q3¹ bietet Platz für fünf Personen und 1.525 Liter Stauraumvolumen bei umgeklappten Lehnen.

  • Das serienmäßige MMI touch-Display ist auf Sie ausgerichtet.

  • Über das unten abgeflachte RS-Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten bedienen Sie das serienmäßige Audi virtual cockpit.

Schreibt seine eigenen Regeln

Die eigenständige Designsprache des neuen Audi RS Q3¹ überzeugt mit sichtbarer Performance. Seine coupéhafte, abfallende Dachlinie formt die eindrucksvolle SUV-Silhouette. Dabei ist ihm seine Leistung schon von vorne anzusehen: Der RS-Stoßfänger in Verbindung mit dem schwarz glänzenden Singleframe verleiht der Front einen dynamischen Auftritt. Muskulös geht es an der Seite weiter mit den zehn Millimeter ausgestellten Radhäusern in Verbindung mit der ansteigenden Schulterlinie. Die optionalen 21-Zoll-Leichtmetallräder sind außergewöhnlich für seine Modellklasse. Das Heck des Audi RS Q3¹ bildet einen kraftvollen Abschluss mit dem RS-spezifischen Stoßfänger mit Heckdiffusor und horizontalen Blades in Schwarz glänzend sowie dem RS-spezifischen Dachkantenspoiler.

Der Audi RS Q3 in der Frontansicht
High-Performance in Zahlen

Leistung

294

kW¹

(400 PS)

Beschleunigung

4,5

Sek.¹

0 auf 100 km/h

Drehmoment

480

Nm¹

Maximal
1
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 203–202 g/km.

Tschüss Langeweile

Mit dem legendären 2,5-Liter-TFSI-Motor (Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 203–202 g/km) mit fünf Zylindern wird jede Strecke zu einem Abenteuer. Und jede Kurve zu einer Sensation – dafür sorgt das serienmäßige RS-Sportfahrwerk, das um zehn Millimeter tiefer liegt als das Fahrwerk des Basismodells. Darüber hinaus steigert die optionale Dämpferregelung die Fahrdynamik und Fahrstabilität. Sie sorgt auch für ein besseres Handling und einen höheren Komfort. Um die Richtung genau vorgeben zu können, verfügt der Audi RS Q3¹ über eine RS-spezifische, angepasste Progressivlenkung. Auch an die Gegenrichtung wurde gedacht: mit der serienmäßigen RS-Stahlbremsanlage mit optionalen Bremssätteln in Rot oder der optionalen Keramikbremse mit Bremssätteln in Grau, Rot oder Blau.

Keine Chance für Kompromisse

Die dynamische Athletik setzt sich im Inneren des Audi RS Q3¹ fort. Angefangen mit dem serienmäßigen, unten abgeflachten RS-Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten, den serienmäßigen Dekoreinlagen in Aluminium Race anthrazit – optional in Klavierlack schwarz oder Carbon – bis hin zu den optionalen RS-Sportsitzen in Feinnappa-Leder mit RS-spezifischer Wabensteppung und integrierten Kopfstützen. Horizontale Elemente sorgen zudem für ein großzügiges Raumgefühl. Je nach Wunsch kann die Sportlichkeit nochmals mit den optionalen RS-Designpaketen Rot oder Blau gesteigert werden, die zusätzliche Akzente setzen. Einen stilgerechten Start erzeugt die Einstiegsbeleuchtung mit Audi Sport-Projektion in den Türen.

Frau sitzt auf Beifahrersitz im Audi RS Q3

Durchsetzungskraft im Blick

Im Audi RS Q3¹ geht es konsequent nach vorn. Bedienelemente wie das serienmäßige MMI touch-Display sind auf Sie ausgerichtet. Fahrzeuginformationen erhalten Sie hochaufgelöst über das serienmäßige Audi virtual cockpit im RS-Design mit volldigitalem 12,3-Zoll-Kombiinstrument in RS-spezifischem Design und Full-HD-Auflösung. Eine Stufe weiter geht das optionale Audi virtual cockpit plus, das mit Schaltblitz-Darstellung und anderen speziellen RS-Anzeigen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Beschleunigungsmessung, Leistung oder Drehmoment aufwartet.

  • MMI touch-Display im Audi RS Q3 Sportback
  • Audi virtual cockpit im Audi RS Q3 Sportback

Raum für alles Mögliche

Der neue Luxus: sich nicht festlegen zu müssen. Der Audi RS Q3¹ bietet neben seiner atemberaubenden Performance hohe Alltagstauglichkeit mit Raum für viele Möglichkeiten. Platz finden bis zu fünf Personen. Dabei lässt sich die Rücksitzbank serienmäßig um 150 Millimeter längs verschieben sowie die Neigung in sieben Stufen verändern. Für den Transport von größerem Equipment kann das Kofferraumvolumen von 530 Liter auf bis zu 1.525 Liter Stauraumvolumen bei umgeklappten Lehnen erweitert werden.

Eine Frau und ein Mann sitzen auf der Rückbank des Audi RS Q3
1
Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert*: 203–202 g/km.
© 2019 AUDI AG. Alle Rechte vorbehalten

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
VHost
www.audi.de
Version
90.2.0
Build
20191113054128
Frontend
90.2.0
Rendertime
20191123005029
StaticVersion
20191115074229
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