RS e-tron GT

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CO₂-Emissionen^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 0 g/km

Stromverbrauch kombiniert^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 22,1–19,8 kWh/100 km

Elektrische Maximalleistung bis zu

440

Elektrisches Gesamtdrehmoment: 830 Nm

Beschleunigung (0–100 km/h) bis zu

3,3

Sek.

Reichweite (WLTP) bis zu

495

Elektrisch. Und voller wunderbarer Details

^{Der Audi RS e-tron GT ist momentan nicht konfigurierbar und nicht bestellbar. Aktuelle Neu- und Gebrauchtwagen finden Sie bei Ihrem Audi Partner.}

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Beschleunigung
Durch intelligentes Thermomanagement bleibt die Performance selbst bei mehrfach hintereinander absolvierten Sprints^* auf mitreißendem Niveau.
Interieur
Alles im Audi RS e-tron GT^* ist auf das funktionale Zentrum des Innenraums fokussiert – den Fahrerplatz.
Design
Das skulpturale Design vereint die dynamischen Proportionen eines Gran Turismo mit der unverwechselbaren Charakteristik eines Audi RS-Modells.
Carbondach
Das Carbondach^* besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff. Das Hightech-Material ist sehr stabil und gleichzeitig sehr leicht.
Beschleunigung
Durch intelligentes Thermomanagement bleibt die Performance selbst bei mehrfach hintereinander absolvierten Sprints^* auf mitreißendem Niveau.
Interieur
Alles im Audi RS e-tron GT^* ist auf das funktionale Zentrum des Innenraums fokussiert – den Fahrerplatz.

Exterieurdesign

^{Der Anspruch – ein Auto neu zu interpretieren – zeigt sich auch im puristischen Design, das von aerodynamischer Performance inspiriert ist. Progressiver Luxus wird zum Impulsgeber, der ein hochemotionales Fahrerlebnis noch intensiver macht. Kennzeichnend: RS-Insignien mit der roten Raute.}

Kraftvolles Heck
Die stark modellierte Schulterlinie sowie der prägnante Heckdiffusor wirken kraftvoll und markant. Die weit nach hinten gezogene, flach abfallende Dachlinie verleiht dem Audi RS e-tron GT^* bereits im Stand eine nach vorn strebende Dynamik.
Äußere Erscheinung
An den Kraftzentren werden markante Akzente gesetzt. So wird der niedrige Schwerpunkt des Fahrzeugs durch Betonung der Schweller und den langen Radstand sichtbar.
Animiertes Leuchtenband
Über die gesamte Breite des Hecks verläuft ein animiertes Leuchtenband, das an den Außenkanten, in den eigentlichen Leuchteinheiten, von einzelnen keilförmigen LED-Segmenten begrenzt wird. Erstmalig bei einem Audi: die Doppelfunktion von Rückfahrlicht und Blinklicht.
Matrix LED-Scheinwerfer
Die Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Laserlicht^* sind elementarer Bestandteil einer progressiven Designsprache. Ein unverwechselbares Statement ist die Lichtsignatur mit dem blauen X-Element, wo die dynamische Lichtinszenierung mit einer sich horizontal ausbreitenden Lichtwelle beginnt.
Kraftvolles Heck
Die stark modellierte Schulterlinie sowie der prägnante Heckdiffusor wirken kraftvoll und markant. Die weit nach hinten gezogene, flach abfallende Dachlinie verleiht dem Audi RS e-tron GT^* bereits im Stand eine nach vorn strebende Dynamik.
Äußere Erscheinung
An den Kraftzentren werden markante Akzente gesetzt. So wird der niedrige Schwerpunkt des Fahrzeugs durch Betonung der Schweller und den langen Radstand sichtbar.

Sportsitz mit Kontrastnähten in Expressrot

Interieurdesign

Das RS-Designpaket rot^* verleiht dem Fahrzeuginnenraum durch Kontrastnähte in Expressrot markante Akzente.

^{Auch das RS-Designpaket grau^* betont die ausgeprägte Eleganz und das progressive Design des Fahrzeuginnenraums durch die Kombination hochwertiger Interieurmaterialien mit Kontrastnähten in Stahlgrau.}

Alles im Blick: Das reduzierte Cockpit mit volldigitalem 12,3-Zoll-Farbdisplay und die Mittelkonsole sind ergonomisch auf die fahrende Person ausgerichtet.

Der Audi Application Store in Ihrem Audi

^{Nutzen Sie eine Auswahl beliebter Apps wie z. B. Spotify oder YouTube direkt im MMI Ihres Fahrzeugs – ohne den Umweg über ein Smartphone. Mit Alexa^*, dem Sprachdienst von Amazon, können Sie zum Beispiel Nachrichten hören, die Wettervorhersage oder Sportergebnisse abrufen, Musik streamen und vieles mehr.}

Mehr erfahren

Hinweis: Die Abbildung stammt vom Audi e-tron GT^*.

Amazon Music^* immer an Bord: Mit der Integration von Amazon Music^* in Ihren Audi können Sie den beliebten Musikdienst von Amazon nun auch unterwegs nutzen. Ganz einfach ohne Smartphone und ohne App.

Hinweis: Die Abbildung stammt vom Audi e-tron GT^*.

Persönlich statt gewöhnlich

^{Faszinierende Fotos oder berühmte Kinohelden: einfach in Ihrer myAudi App^*,^* im Bereich Themenwelt^*,^* Ihr Lieblingsbild auswählen und im MMI als Hintergrund anzeigen lassen. Schöner Effekt: Das Ambiente-Lichtpaket plus^* passt die Farbstimmung automatisch an das Motiv an.}

Mehr erfahren

Hinweis: Die Abbildung stammt vom Audi A6 Avant^*. Hintergrund im MMI: © Thomas Hoepker – Magnum Photos

Geboren im Schnee. Vollendet von Audi exclusive^*

^{Der RS e-tron GT ice race edition^* verkörpert eisiges Design und glühende Leidenschaft. Der vollelektrische Sportwagen ist vom GP Ice Race in Zell am See inspiriert und begeistert zu jeder Jahreszeit. Die europaweit auf 99 Stück limitierte Sonderedition^* wird durch Audi exclusive^* auf die Straße gebracht.}

Eiskalter Look, elektrisierende Performance: Das Exterieur in der Lackierung Florettsilber Metallic begeistert durch die einzigartige Folierung in Weiß und Violett. Der von Schnee und Eis inspirierte Look wird durch die in Weiß lackierten Audi Ringe sowie durch die in dieser Edition serienmäßigen schwarz lackierten Exterieurumfänge abgerundet.

Aufgeladen von 5% auf 80% in ca.

22,5

Min.

bei maximaler DC-Ladeleistung von bis zu 270 kW und unter idealen Bedingungen^*

Ladesystem

800

Volt

Maximale Ladeleistung bis zu 270 kW

Batteriekapazität (netto) bis zu

83,7

kWh

Laden zu Hause und unterwegs

^{Die flach in den Unterboden integrierte 800-Volt-Lithium-Ionen-Batterie verfügt über eine außergewöhnlich hohe Performance – beim Laden und beim Antrieb. In Verbindung mit dem Rekuperationssystem wurden bis zu 495 km Reichweite nach dem Messverfahren WLTP ermittelt (Stromverbrauch (kombiniert): 21,1–19,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A).}

Schnelles Laden^*: Seine Performance zeigt der Audi RS e-tron GT^* auch beim Laden: an 800-Volt-Ladesäulen mit bis zu 270 kW – serienmäßig. In ca. 5 Minuten kann Energie für die nächsten 100 km geladen werden. In ungefähr 22,5 Minuten ist die Batterie bereits wieder von 5 % zu ca. 80 % geladen.

Fahrdynamik

^{Beeindruckend ist die Kraft, die der Audi RS e-tron GT^* mit dem vollelektrischen Allradantrieb quattro bietet. Je ein Antrieb an Vorder- und Hinterachse liefert bis zu 440 kW Leistung (Stromverbrauch (kombiniert): 21,1–19,8 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A).}

Erhöhte Fahrdynamik und Agilität
Für überzeugende Verzögerung sorgt eine Hochleistungsbremsanlage^* mit wolframcarbidbeschichteten oder mit kohlefaserverstärkten Keramikbremsscheiben.
Aerodynamik-Features
Abhängig von der Fahrsituation ist eine aktive Anpassung der Aerodynamik über den in zwei Stufen verstellbaren Heckspoiler sowie die Kühllufteinlässe in der Fahrzeugfront möglich.
Funktional und attraktiv – die Räder
21-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Konkavmodul-Design in Schwarz^* runden den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs gekonnt ab.
Erhöhte Fahrdynamik und Agilität
Für überzeugende Verzögerung sorgt eine Hochleistungsbremsanlage^* mit wolframcarbidbeschichteten oder mit kohlefaserverstärkten Keramikbremsscheiben.
Aerodynamik-Features
Abhängig von der Fahrsituation ist eine aktive Anpassung der Aerodynamik über den in zwei Stufen verstellbaren Heckspoiler sowie die Kühllufteinlässe in der Fahrzeugfront möglich.