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TT RS Coupé > TT > Audi Deutschland
Hier sehen Sie das neue Audi TT RS Coupé

TT RS Coupé

Ultimativ sportlich.
Das Audi TT RS Coupé.

Kraftstoffverbrauch kombiniert*: 8,0–7,9 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert*: 181 g/km

Erleben Sie die Spitze der TT-Baureihe von Audi Sport. Unbändige Kraft, ein bestechendes Design sowie hohe Fahrstabilität und -dynamik – einfach Sportwagenniveau: das Audi TT RS Coupé.

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  • Seit der zweiten Generation des Audi TT bieten wir Ihnen das Topmodell Audi TT RS Coupé an.

  • Der neue Audi TT RS – All is all you need.

  • RS-spezifische Anbauteile unterstreichen den sportlichen Charakter des Audi TT RS Coupé.

  • Motorhaube, Scheinwerfer, Singleframe-Kühlergrill und seitliche Lufteinlässe bilden eine imposante Einheit.

  • Konstruiert für sportliche Herausforderungen: das Audi TT RS Coupé.

  • Durch seine einmalige Formensprache unverkennbar ein Mitglied der TT-Familie.

  • Starke Rückansicht: die innovativen Heckleuchten und der feststehende RS-Heckflügel.

  • Die Bremssättel der serienmäßigen RS-Bremsanlage sind schwarz lackiert, optional erhalten Sie diese auch in rot.

  • Mit optionalen Paketen können Sie den Innenraum des Audi TT RS Coupé farblich individuell gestalten.

  • RS-spezifisch: das abgeflachte RS-Sportlenkrad, der RS-Schalthebel und die Edelstahl-Pedale.

Beeindruckende Werte

Leistung

294

kW

(400 PS)

Beschleunigung

3,7

Sekunden

0 auf 100 km/h

Höchstgeschwindigkeit (optional)

280

km/h

250 km/h (serienmäßig)

High-Performance-Niveau

Das Herz des Audi TT RS Coupé sitzt vorn: der Reihen-Fünfzylinder 2.5 TFSI. Mit einer Leistung von 294 kW (400 PS) und einem Drehmoment von 480 Newtonmeter bewältigen Sie den Beschleunigungstest von 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, optional können Sie diese auf 280 km/h anheben. Zu diesen Topwerten tragen auch die serienmäßige 7-Gang S tronic und der permanente Allradantrieb quattro mit TT-RS-spezifischer Abstimmung ihren Teil bei.

Front-Seitenansicht Audi TT RS Coupé
Mehr zu Antrieb & Fahrdynamik

Überzeugender Auftritt

Lassen Sie die sportlich-aggressive Designsprache des Audi TT RS Coupé auf sich wirken. Vorn ist das auffälligste Merkmal der Singleframe-Kühlergrill mit schwarz glänzender Wabenstruktur und einem Rahmen in Aluminiumoptik. Im unteren Bereich prangt ein großer quattro Schriftzug. Seitlich beeindruckt der verbreiterte Schweller mit einem schwarz glänzenden Einleger. Erfreuen Sie sich am satten Sound der RS-Abgasanlage mit ovalen Endrohren. Die Heckcharakteristik wird durch den schwarz glänzenden Diffusoreinsatz vervollständigt.

Frontansicht Audi TT RS Coupé

In Szene gesetzt

Die Scheinwerfer des Audi TT RS Coupé nehmen einen wichtigen Part ein. Am Heck faszinieren die optionalen Audi Matrix OLED-Rückleuchten mit technischer Raffinesse und innovativem Design. Beim Anschalten läuft eine komplette Animation der vier hauchdünnen Leuchtkörper ab. An der Front bieten wir Ihnen auf Wunsch Scheinwerfer in LED- oder in Matrix-LED-Technologie an. Ständiges Auf- und Abblenden des Fernlichts bei Dunkelheit ist nicht mehr notwendig. Ein Steuergerät schaltet einzelne Dioden zu und ab und reagiert so auf unterschiedliche Fahrsituation.

Nahaufnahme Heck Audi TT RS Coupé

RS im Fokus

Im Innenraum spüren Sie die Sportlichkeit des Audi TT RS Coupé praktisch an jeder Stelle. Zur Basisausstattung gehören zahlreiche RS-spezifische Interieurteile. Das unten abgeflachte RS-Sportlederlenkrad mit Multifunktion plus haben Sie fest im Griff. Mit dem RS-Hebel in der Mittelkonsole wählen Sie die Schaltstufe aus. Die Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage und TT-RS-Schriftzug, die Edelstahl-Pedalerie sowie die RS-Prägung in den Lehnen der Vordersitze sind ebenfalls serienmäßig enthalten. Wir bieten Ihnen für das Audi TT RS Coupé aber auch optionale Optik- und Designpakete an.

Interieur Audi TT RS Coupé
Mehr zu den Ausstattungen

Intuitiv bedienbar

In puncto Infotainment können Sie sich beim Audi TT RS Coupé zum Beispiel für das optionale MMI Navigation plus mit MMI touch entscheiden, das Sie mit dem hochpräzise rastenden Dreh-/Drücksteller unterhalb des Schalthebels steuern. Die Oberfläche erkennt Ihre Handschrift: Sie können Zeichen eingeben und mit Ihren Fingern scrollen und zoomen. Alternativ können Sie das MMI auch per Sprachdialogsystem steuern.

Mittelkonsole Audi TT RS Coupé
Mehr zum Bedienkonzept & Infotainment

Spitzensportler

Leistungsstarke Sprints und langstreckentaugliches Durchhaltevermögen – das Audi TT RS Coupé meistert viele Wettkampfdisziplinen. Mit seinem athletischen Auftritt ist es ein wahrer Champion.

Seiten-Frontansicht Audi TT RS Coupé mit Spitzensportler
© 2019 AUDI AG. Alle Rechte vorbehalten

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
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20191113054128
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