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  • Audi e-tron
    Audi e-tron

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  • Audi e-tron reservieren
    Audi e-tron reservieren

    Reservieren Sie hier und jetzt unseren rein elektrischen Audi e-tron¹. Und gehören Sie zu den Ersten, die ein neues Level der Elektromobilität persönlich erfahren.

    Bei dem Audi e-tron handelt es sich um das erste Fahrzeugmodell unserer neuen e-tron Baureihe. Der Begriff "e-tron" steht damit nicht mehr nur – wie bisher – für die Kennzeichnung einer Antriebstechnologie, sondern als Oberbegriff für alle vollelektrischen Fahrzeuge mit den "4 Ringen". Mit dem Audi e-tron wird der Begriff somit zur Baureihenbezeichnung, wie beispielsweise A3 oder Q7. Der Audi e-tron ist der erster Vertreter dieser Baureihe und damit das erste rein elektrische Fahrzeugmodell der Marke Audi.

  • e-tron im Alltag
    e-tron im Alltag

    e-tron bedeutet nicht nur Fahrspaß, sondern auch Alltagstauglichkeit. Erfahren Sie hier, wie Sie Elektromobilität für Ihr Zuhause möglich machen.

    Bei dem Audi e-tron handelt es sich um das erste Fahrzeugmodell unserer neuen e-tron Baureihe. Der Begriff "e-tron" steht damit nicht mehr nur – wie bisher – für die Kennzeichnung einer Antriebstechnologie, sondern als Oberbegriff für alle vollelektrischen Fahrzeuge mit den "4 Ringen". Mit dem Audi e-tron wird der Begriff somit zur Baureihenbezeichnung, wie beispielsweise A3 oder Q7. Der Audi e-tron ist der erster Vertreter dieser Baureihe und damit das erste rein elektrische Fahrzeugmodell der Marke Audi.

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Antrieb > A3 Limousine > A3 > Audi Deutschland

Ihre A3 Limousine 2018

Ihre A3 Limousine 2018
2.0 TDI 6-Gang 1
32.150,00 EUR

  • Basispreis
    31.450,00 EUR
  • Sonderausstattung
    700,00 EUR
  • Preis
    32.150,00 EUR
Ihre A3 Limousine 2018
Jetzt Probe fahren

Alle Antriebe im Überblick

Alle Motorvarianten, Daten zum Kraftstoffverbrauch*, CO₂-Emissionen* sowie Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit für Ihre Audi A3 Limousine.

Ausstattungslinie
Kraftstoff
Antrieb
Getriebe

Detaillierte Informationen zu den Messverfahren der Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte am Ende der Seite.

10 von insgesamt 10 Antrieben

2.0 TDI

2.0 TDI 6-Gang

31.450,00 EUR

  • 8,6 s
  • 4,3 - 4,1 l/100 km
  • 113 - 108 g/km
  • 110 kW (150 PS)

sport 2.0 TDI 6-Gang

33.350,00 EUR

  • 8,6 s
  • 4,3 - 4,2 l/100 km
  • 113 - 110 g/km
  • 110 kW (150 PS)

design 2.0 TDI 6-Gang

33.350,00 EUR

  • 8,6 s
  • 4,3 - 4,2 l/100 km
  • 113 - 110 g/km
  • 110 kW (150 PS)

2.0 TDI S tronic

33.450,00 EUR

  • 8,1 s
  • 4,6 - 4,3 l/100 km
  • 118 - 111 g/km
  • 110 kW (150 PS)

sport 2.0 TDI S tronic

35.350,00 EUR

  • 8,1 s
  • 4,6 - 4,4 l/100 km
  • 118 - 114 g/km
  • 110 kW (150 PS)

design 2.0 TDI S tronic

35.350,00 EUR

  • 8,1 s
  • 4,6 - 4,4 l/100 km
  • 118 - 114 g/km
  • 110 kW (150 PS)

sport 2.0 TDI quattro S tronic

39.200,00 EUR

  • 6,8 s
  • 5,1 - 4,9 l/100 km
  • 133 - 129 g/km
  • 135 kW (184 PS)

design 2.0 TDI quattro S tronic

39.200,00 EUR

  • 6,8 s
  • 5,1 - 4,9 l/100 km
  • 133 - 129 g/km
  • 135 kW (184 PS)

2.0 TFSI

sport 2.0 TFSI quattro S tronic

36.750,00 EUR

  • 6,2 s
  • 5,9 - 5,7 l/100 km
  • 136 - 132 g/km
  • 140 kW (190 PS)

design 2.0 TFSI quattro S tronic

36.750,00 EUR

  • 6,2 s
  • 5,9 - 5,7 l/100 km
  • 136 - 132 g/km
  • 140 kW (190 PS)

Kein Motor gefunden.

In der von Ihnen getroffenen Auswahl sind für diese Kraftstoffart aktuell leider keine Motoren verfügbar.

Legende

  • Beschleunigung 0–100 km/h
  • Kraftstoffverbrauch kombiniert*
  • CO2-Emissionen kombiniert*
  • Max. Leistung
Weiter zu "Exterieur"
© 2018 AUDI AG. Alle Rechte vorbehalten

* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraft- stoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
VHost
www.audi.de
Version
71.1.0
Build
20180920051911
Frontend
71.1.0
Rendertime
20180921090226
StaticVersion
20180920051911
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